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龙图腾网获悉广州创和物流产业有限公司申请的专利一种结构紧凑汽车翼子板料架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116852322B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310524797.4，技术领域涉及：B25H1/06；该发明授权一种结构紧凑汽车翼子板料架是由熊春林;黎林;匡纯波设计研发完成，并于2023-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种结构紧凑汽车翼子板料架在说明书摘要公布了：本发明公开一种结构紧凑汽车翼子板料架，包括框架和承放机构；所述承放机构包括第一承放机构和第二承放机构；所述第一承放机构包括下托杆和第一侧限位杆，所述下托杆包括第一下托杆和第二下托杆；所述第一侧限位杆位于第一下托杆和第二下托杆的上方；所述第二承放机构包括支撑杆、上托杆以及第二侧限位杆，所述支撑杆位于上托杆和第二侧限位杆的下方；在承放状态下，所述支撑杆支撑在翼子板的其中一个端部上，所述上托杆承托在翼子板的内缘处；在承放状态下，在高度方向和水平方向上，位于第一承放机构上的翼子板与位于第二承放机构的翼子板均存在局部重叠。该结构紧凑汽车翼子板料架具有结构紧凑、占用空间小、取放便捷等优点。

本发明授权一种结构紧凑汽车翼子板料架在权利要求书中公布了：1.一种汽车翼子板料架，包括框架和设置在框架上的承放机构；其特征在于， 所述承放机构包括第一承放机构和第二承放机构；所述第一承放机构包括下托杆和第一侧限位杆，所述下托杆包括第一下托杆和第二下托杆；所述第一侧限位杆位于第一下托杆和第二下托杆的上方；在承放状态下，所述第一下托杆和第二下托杆同时承托在翼子板的其中一个外缘上，所述第一侧限位杆与翼子板的内缘相贴； 所述第二承放机构包括支撑杆、上托杆以及第二侧限位杆，所述支撑杆位于上托杆和第二侧限位杆的下方；在承放状态下，所述支撑杆支撑在翼子板的其中一个端部上，所述上托杆承托在翼子板的内缘处，所述第二侧限位杆与翼子板的其中一个外缘相贴； 在承放状态下，在高度方向和水平方向上，位于第一承放机构上的翼子板与位于第二承放机构的翼子板均存在局部重叠； 所述第二承放机构还包括移动安装板和移动轮；所述移动安装板设有两个且平行相对设置；所述移动轮转动设置在所述移动安装板的底部；所述框架上设有用于移动轮进行移动的直线通道；所述支撑杆、上托杆以及第二侧限位杆均固定设置在两个移动安装板之间； 所述第二下托杆固定设置在两个移动安装板之间；所述第一侧限位杆的两端通过可竖向移动的结构与框架连接； 所述第一承放机构还包括避让连杆组件，所述避让连杆组件包括第一连杆、第二连杆以及第三连杆； 所述第一连杆的一端转动连接在第一下托杆上，该第一连杆的另一端转动连接在第二连杆的一端上；所述第二连杆的另一端转动连接在所述第二下托杆上；所述第三连杆的下端转动连接在第一连杆和第二连杆之间的转动中心上，该第三连杆的上端与所述第一侧限位杆转动连接。

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