中国第一汽车股份有限公司胡越获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利车辆底盘高度控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116424119B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310344451.6，技术领域涉及：B60L53/12；该发明授权车辆底盘高度控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置是由胡越;梁士福;李井贺;王金明;刘芷彤;姜瑞;孟祥怡;李晋严设计研发完成，并于2023-03-31向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆底盘高度控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆底盘高度控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置，涉及车辆技术领域。其中，该方法包括：确定发射线圈的第一电流范围和第一自感、接收线圈的第二电流范围和第二自感、发射线圈和接收线圈之间的初始耦合系数；根据第一电流、第一自感、第二电流、第二自感和初始耦合系数确定电池的目标输出功率；将目标输出功率与输出功率阈值进行对比，得到对比结果；基于对比结果调整车辆的底盘高度。本发明解决了相关技术无线充电系统的功率与车载端设备和地面端设备强相关，使得系统在电池电压较低、且偏移程度较大的情况下，功率传输能力大幅降低，导致充电效率低下的技术问题。
本发明授权车辆底盘高度控制方法、装置、车辆、存储介质及电子装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆底盘高度控制方法，其特征在于，包括： 确定发射线圈的第一电流范围和第一自感、接收线圈的第二电流范围和第二自感、所述发射线圈和所述接收线圈之间的初始耦合系数，其中，所述发射线圈和所述接收线圈用于传输充电桩向车辆的电池提供的能量，所述初始耦合系数由所述发射线圈的初始电流和所述接收线圈的初始电流确定； 根据第一电流、所述第一自感、第二电流、所述第二自感和所述初始耦合系数确定所述电池的目标输出功率，其中，所述目标输出功率为所述电池的最大输出功率，所述第一电流为所述第一电流范围中的最大电流，所述第二电流为所述第二电流范围中的最大电流； 将所述目标输出功率与输出功率阈值进行对比，得到对比结果，其中，所述输出功率阈值根据控制设备的功率系数和期望输出功率确定，所述控制设备用于控制所述车辆的底盘高度，所述期望输出功率根据所述电池的规格确定； 基于所述对比结果调整所述车辆的底盘高度。
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