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龙图腾网获悉湖北航天技术研究院总体设计所申请的专利一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116215835B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310019616.2，技术领域涉及：B64C1/06；该发明授权一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构是由刘庆;王辉;张正义;朱璇;汪文龙设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构在说明书摘要公布了：本申请涉及一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构，属于飞行器结构技术领域，异形飞行器舱体与发动机结构融合结构，包括舱体总装，舱体总装包括依次连接的第一舱体、第二舱体和第三舱体，第二舱体包括相互搭接的第一壳体、第二壳体、第三壳体和第四壳体，发动机，发动机设置于第二舱体内，第一舱体与发动机的前裙连接，第三舱体与发动机的后裙连接；本申请可以通过发动机的前裙与第一舱体连接，发动机的后裙与第三舱体连接，发动机的前裙与第一舱体轴向L型端框连接，发动机的后裙与第三舱体轴向L型端框连接，发动机的壳体是飞行器的主承载结构，利用发动机的壳体承受飞行器的弯矩、轴力等主要载荷，实现发动机与舱体总装的结构融合。

本发明授权一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构在权利要求书中公布了：1.一种异形飞行器舱体与发动机结构融合结构，其特征在于，包括： 舱体总装，所述舱体总装包括依次连接的第一舱体（3）、第二舱体（2）和第三舱体（4）； 所述第二舱体（2）包括相互搭接的第一壳体（2a）、第二壳体（2b）、第三壳体（2c）和第四壳体（2d）； 发动机（1），所述发动机（1）设置于第二舱体（2）内； 所述第一舱体（3）与发动机（1）的前裙（1a）连接，所述第三舱体（4）与发动机（1）的后裙（1b）连接； 所述第一壳体（2a）与第三壳体（2c）之间呈对称设置； 所述第二壳体（2b）与第四壳体（2d）之间呈对称设置； 所述第一壳体（2a）、第二壳体（2b）、第三壳体（2c）和第四壳体（2d）均为与发动机（1）配合的弧形结构； 所述第二舱体（2）的外侧靠近第一舱体（3）的一端处开设有第一安装槽； 所述第一舱体（3）与第二舱体（2）之间通过第一螺钉（7）穿过第一安装槽与第二舱体（2）连接； 所述第一安装槽内设置有覆盖第一螺钉（7）的防热帽（10）； 所述第二舱体（2）的外侧靠近第三舱体（4）的一端处开设有第二安装槽； 所述第二舱体（2）与第三舱体（4）之间通过第二螺钉（9）穿过第二安装槽连接； 所述第二安装槽的槽底开设有的腰型孔（11），所述第二螺钉（9）穿过腰型孔（11）与第三舱体（4）连接； 所述第二安装槽内设置有覆盖第二螺钉（9）的防热口盖（12）。

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