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龙图腾网获悉上海同济城市规划设计研究院有限公司申请的专利通行与停车相结合的交通系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115748342B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211606498.7，技术领域涉及：E01C1/00；该发明授权通行与停车相结合的交通系统是由罗志刚设计研发完成，并于2022-12-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本通行与停车相结合的交通系统在说明书摘要公布了：本发明提供一种通行与停车相结合的交通系统，其包括有：主干道部。所述主干道部包括位于顶层的用于车辆通行的高架主路和位于下方的若干层用于车辆停车的主停车库，所述高架主路上具有多个主路车库出入口，所述主路车库出入口与所述主停车库相连通，若干层所述主停车库之间相互连通。所述主干道部的下方具有若干主避让涵洞，所述主避让涵洞用于避让地面交通路线，所述主避让涵洞的侧面具有主避让涵洞车库出入口，所述主避让涵洞车库出入口与所述主停车库相连通。通过架设具有通行与停车功能的主干道部能够有效解决停车资源短缺以及地面交通拥堵的问题。

本发明授权通行与停车相结合的交通系统在权利要求书中公布了：1.一种通行与停车相结合的交通系统，其特征在于，其包括有：主干道部，所述主干道部包括位于顶层的用于车辆通行的高架主路和位于下方的若干层用于车辆停车的主停车库，所述高架主路上具有多个主路车库出入口，所述主路车库出入口与所述主停车库相连通，若干层所述主停车库之间相互连通；所述主干道部的下方具有若干主避让涵洞，所述主避让涵洞用于避让地面交通路线，所述主避让涵洞的侧面具有主避让涵洞车库出入口，所述主避让涵洞车库出入口与所述主停车库相连通； 还包括鱼骨部，所述鱼骨部与所述主干道部交叉连接，所述鱼骨部的顶面通过鱼骨道与所述高架主路连通，所述鱼骨道的下部为若干层辅停车库，所述辅停车库的层数与所述主停车库的层数相同并相互连通；所述鱼骨部的下方具有若干辅避让涵洞，所述辅避让涵洞用于避让地面交通路线，所述辅避让涵洞的侧面具有辅避让涵洞车库出入口，所述辅避让涵洞车库出入口与所述辅停车库相连通； 还包括井字部，所述井字部与所述鱼骨部相连接，所述井字部具有若干层井字部辅停车库，所述井字部辅停车库的层数与所述辅停车库的层数相同并相互连通，所述井字部的一端设有连通所述辅停车库的辅停车库出入口，所述辅停车库出入口与所述鱼骨道相连通；所述井字部的下方具有若干井字部辅避让涵洞，所述井字部辅避让涵洞用于避让地面交通路线，所述井字部辅避让涵洞的侧面具有井字部辅避让涵洞车库出入口，所述井字部辅避让涵洞车库出入口与所述井字部辅停车库相连通； 还包括环形立交部，所述环形立交部包括上交叉道、下交叉道和多个环形部，所述环形部包括位于顶部的环形道和位于下方的若干层环形车库，所述上交叉道与所述下交叉道相交叉并位于所述下交叉道的上方，所述环形道的两端连接相邻的所述上交叉道与所述下交叉道的端部的侧边，两条相互交叉的所述高架主路的端部分别连接所述环形部上交叉道与所述下交叉道的端部，所述上交叉道与所述下交叉道的中心点设有掉头点，所述主停车库与所述环形车库层数相同并相互连通；所述主停车库、所述辅停车库、所述井字部辅停车库和所述环形车库均与相邻地块的地下停车库相连通。

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