中铁武汉勘察设计院有限公司余永金获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁武汉勘察设计院有限公司申请的专利共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115726231B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211523595.X，技术领域涉及：E01B26/00；该发明授权共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统是由余永金;方亚非;何红忠;陈辉;吴飞亚;葛大勇;沈鑫;周伟丽;谢鹏;刘波;李兵设计研发完成，并于2022-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，包括转车盘，还包括由所述转车盘内延伸至所述转车盘外的四条轨道，四条轨道沿同一方向依次间隔布设，外侧的两条轨道均为宽轨，内侧的两条轨道均为窄轨，外侧的两条轨道和内侧的两条轨道连通，所述转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道，且所述转车盘外具有共用轨转换道岔。本采用共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，代替传统的套轨铁路三角线实现两种不同轨距铁路机车在同一转车盘内转头作业。一个铁路三角线一般占地约1.6万㎡，铺套轨约900m，铺套轨道岔4组，而本专利共用轨道转换式轨道转车盘占地仅1670㎡，铺套轨仅100m，活动道岔一组，占用土地仅为铁路三角线的10.4％，投资仅为铁路三角线的30％。
本发明授权共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统在权利要求书中公布了：1.一种共用轨道转换式铁路套轨转车盘系统，包括转车盘，其特征在于：还包括由所述转车盘内延伸至所述转车盘外的四条轨道，四条轨道沿同一方向依次间隔布设，外侧的两条轨道均为宽轨，内侧的两条轨道均为窄轨，外侧的两条轨道和内侧的两条轨道连通，所述转车盘内具有供铁路机车旋转180度的环形轨道，且所述转车盘外具有共用轨转换道岔，在所述转车盘外的四条轨道分别为盘外宽轨A、盘外宽轨B、盘外窄轨C以及盘外窄轨D，所述盘外宽轨B、所述盘外窄轨C、所述盘外窄轨D以及所述盘外宽轨A依次布设，所述共用轨转换道岔包括可紧贴或离开所述盘外窄轨C与盘外宽轨B的活动尖轨A以及可紧贴或离开所述盘外宽轨A与盘外窄轨D的活动尖轨B，用于转换活动尖轨A和活动尖轨B的道岔转辙机。
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