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龙图腾网获悉湛江德利车辆部件有限公司申请的专利一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115847133B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211470364.7，技术领域涉及：B23Q3/06；该发明授权一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法是由李诚浩;肖文玲;邓定发;李华侠;陈心威设计研发完成，并于2022-11-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法，包括用于装夹发动机凸轮轴支架的加工夹具和压装设备，所述加工夹具包括第一工作台、与所述第一工作台垂直设置的第二工作台和设置在所述第一工作台和第二工作台内的防错系统；防错系统，包括防错气路、用于检测所述防错气路密闭性的泄漏传感器和与所述泄漏传感器连接的控制中心，所述控制中心通过所述泄漏传感器检测所述防错气路的密闭性；所述压装设备包括压装主体、销子和防错指针，所述销子装设在所述压装主体上，所述防错指针位于所述销子下方。本汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法，具有发动机凸轮轴支架装夹到位、正确压进销子的优点。

本发明授权一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心及其制造方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车发动机凸轮轴支架的加工中心，其特征在于，包括用于装夹发动机凸轮轴支架的加工夹具和压装设备，所述加工夹具包括第一工作台、与所述第一工作台垂直设置的第二工作台和设置在所述第一工作台和第二工作台内的防错系统； 第一工作台，包括加工横板和设置在所述加工横板上的第一装夹组件，凸轮轴支架装夹在所述第一装夹组件上沿着第一加工方向加工； 第二工作台，包括加工竖板和设置在所述加工竖板上的第二装夹组件，凸轮轴支架装夹在所述第二装夹组件上沿着第二加工方向加工； 防错系统，包括防错气路、用于检测所述防错气路密闭性的泄漏传感器和与所述泄漏传感器连接的控制中心，所述控制中心通过所述泄漏传感器检测所述防错气路的密闭性，所述防错气路包括分别设置在所述第一工作台和第二工作台内部的第一气路网格和第二气路网格； 压装设备，包括压装主体、销子和防错指针，所述销子装设在所述压装主体上，所述防错指针位于所述销子下方； 第一装夹组件，包括若干第一定位销座、装配在所述第一定位销座上的第一定位销和用于压紧凸轮轴支架的第一压紧件； 所述第一压紧件包括第一压紧杆和控制所述第一压紧杆的第一气缸，凸轮轴支架通过所述第一压紧杆与两所述第一定位销固定，所述第一气缸通过所述第一压紧杆调节对凸轮轴支架的压力； 所述第一气路网格包括沿X轴方向贯穿所述加工横板的第一横穿孔、若干第一气路孔和连通所述第一横穿孔和所述第一气路孔的第一贯通孔，所述第一贯通孔对应两所述第一气路孔； 所述第一横穿孔一端设有第一接口，所述第一接口与泄漏传感器连接，远离所述第一接口的一端通过封堵件封堵； 第二装夹组件，若干第二定位销座、装配在所述第二定位销座上的第二定位销和用于固定凸轮轴支架的第二压紧件； 所述第二压紧件包括第二压紧杆和控制所述第二压紧杆的第二气缸，凸轮轴支架通过两所述第二压紧杆与两所述第二定位销固定，所述第二气缸通过所述第二压紧杆调节对凸轮轴支架的压力； 所述第二气路网格包括沿X轴方向贯穿所述加工横板的第二横穿孔、若干第二气路孔和连通所述第二横穿孔和第二气路孔的第二贯通孔，所述第二贯通孔与所述第二气路孔一一对应； 所述第二横穿孔一端设有第二接口，所述第二接口与泄漏传感器连接，远离所述第二接口的一端通过封堵件封堵。

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