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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种公交线路运营服务评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115713184B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211428298.7，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权一种公交线路运营服务评估方法是由常鑫;秦天;王昌;陈香庆;沈昊;曹志诚设计研发完成，并于2022-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种公交线路运营服务评估方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种公交线路运营服务评估方法，包括：获取不同层级线路的指标数据；对指标数据进行定量分析得到不同层级线路的定量划分数据；通过CRITIC法对指标数据进行计算，得到指标权重；基于定量划分数据和指标数据得到标准线路划分数据；通过TOPSIS法对指标权重和标准线路划分数据进行综合评估，得到线路排名和等级划分数据。通过上述技术方案，本发明能够对公交线路进行有效、准确且便捷的评价。

本发明授权一种公交线路运营服务评估方法在权利要求书中公布了：1.一种公交线路运营服务评估方法，其特征在于，包括以下步骤：获取不同层级线路的指标数据； 对指标数据进行定量分析得到不同层级线路的定量划分数据； 通过CRITIC法对指标数据进行计算，得到指标权重； 基于定量划分数据和指标数据得到标准线路划分数据； 通过TOPSIS法对指标权重和标准线路划分数据进行综合评估，得到线路排名和等级划分数据； 指标数据包括：时间评价指标，空间评价指标，运力评价指标，舒适度评价指标； 其中时间评价指标包括公交运营时长、正点率、公交运营时速、发车间隔；空间评价指标包括线路长度、非直线系数、500m站点覆盖率、线路最大重复度；运力评价指标包括客运量、高峰与平峰发车比值、满载率；舒适度评价指标包括公交万人保有量、空调车比例； 通过CRITIC法对指标数据进行计算的过程包括： 对指标数据进行无量纲化处理；基于所述无量纲化处理结果计算得到指标数据信息承载量，基于所述指标数据信息承载量对指标数据进行赋权得到指标权重； 所述获取标准线路划分数据的过程包括： 基于指标数据得到指标平均值数据，基于指标平均值数据对所述不同层级线路的定量划分数据进行调整，得到不同层级线路中指标的评估等级，通过对所述评估等级进行划分，得到标准线路划分数据。

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