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龙图腾网获悉中国航天空气动力技术研究院申请的专利一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115791078B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211295682.4，技术领域涉及：G01M9/08；该发明授权一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法是由曾德强;叶瑞;杨乐天;沙心国;孙日明;刘展;纪锋设计研发完成，并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法在说明书摘要公布了：一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法，采用非对称变形飞行器；所述非对称变形飞行器结构，包括：飞行器前段、飞行器后段、拔紧螺钉、天平、丝杠轴承、丝杠、电机、左翼滑块、左翼连杆、左翼、右翼连杆、右翼、右翼滑块；所述变形方法包括：利用电机驱动丝杠转动，使得左翼滑块、右翼滑块在丝杠上相向或反向移动，带动相应的左翼连杆、右翼连杆移动，并进一步带动相应的左翼、右翼同时从成飞行器结构主体的两侧伸出或缩回；丝杠上对应左翼滑块、右翼滑块安装处的螺距不同，使得左翼、右翼伸出或缩回的速度不同，实现非对称变形。

本发明授权一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法在权利要求书中公布了：1.一种用于风洞试验的非对称变形飞行器的变形方法，其特征在于，采用非对称变形飞行器； 所述非对称变形飞行器，包括：飞行器前段、飞行器后段、拔紧螺钉、天平、丝杠轴承、丝杠、电机、左翼滑块、左翼连杆、左翼、右翼连杆、右翼、右翼滑块； 飞行器前段和飞行器后段连接后组成飞行器结构的主体； 拔紧螺钉与天平连接，拔紧螺钉的螺帽部分与飞行器后段配合，使天平与飞行器后段连接；天平用于进行气动力测量； 丝杠，一端与电机输出端配合，另一端与丝杠轴承配合，左翼滑块、右翼滑块安装在丝杠上，丝杠上对应左翼滑块、右翼滑块安装处的螺距不同且螺纹方向相反； 左翼连杆，一端与左翼滑块连接，另一端与左翼连接； 右翼连杆，一端与右翼滑块连接，另一端与右翼连接； 所述变形方法包括：利用电机驱动丝杠转动，使得左翼滑块、右翼滑块在丝杠上相向或反向移动，带动相应的左翼连杆、右翼连杆移动，并进一步带动相应的左翼、右翼同时从成飞行器结构主体的两侧伸出或缩回； 丝杠上对应左翼滑块、右翼滑块安装处的螺距不同，使得左翼、右翼伸出或缩回的速度不同，实现非对称变形。

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