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龙图腾网获悉中船动力镇江有限公司申请的专利船用柴油机油雾分离装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115419482B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211248314.4，技术领域涉及：F01M13/04；该发明授权船用柴油机油雾分离装置是由罗辉;李俊鹏;于奇松;徐文;周茜;严欢;徐凯航设计研发完成，并于2022-10-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本船用柴油机油雾分离装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用柴油机油雾分离装置，包括支架体、导向板、止回阀、壳体和盖板组焊件，支架体的前侧中部设置了具有中心孔的水平支撑板，斜板下端将三角形箱体分成前腔室和后腔室，壳体内孔向上且向中心延伸出锥台形的集油环，止回阀位于集油环下侧，止回阀中心设有止回阀中心通孔。下密封垫圈、导向板、止回阀、壳体、上密封垫圈和盖板组焊件自下而上依次支撑并固定在在水平支撑板上。本发明解决了兼顾船用柴油机满负荷工况和部分负荷工况下曲柄箱正常排气的难题，减少对环境的污染，杜绝了曲柄箱发生爆炸的风险，保障了船用柴油机安全可靠地运行。

本发明授权船用柴油机油雾分离装置在权利要求书中公布了：1.一种船用柴油机油雾分离装置，其特征在于：包括支架体、导向板、止回阀、壳体和盖板组焊件，所述支架体的纵剖面如“b”形，支架体后侧的垂直侧框通过数个紧固螺钉固定在曲柄箱侧壁的透气口外侧，并通过嵌装在垂直侧框中的密封条密封；支架体前侧中部设置了具有中心孔的水平支撑板，所述水平支撑板位于支架体下端的三角形箱体上侧；斜板上端与支架体上端固连，斜板下端倾斜伸进三角形箱体中，将三角形箱体分成前腔室和后腔室，斜板下部两侧分别设有槽形通气孔；壳体内孔向上且向中心延伸出锥台形的集油环，所述集油环开有中心孔；所述止回阀位于集油环下侧，支撑在导向板上，止回阀中心设有止回阀中心通孔；所述盖板组焊件包括法兰和焊接固定在法兰中心的通气管，下密封垫圈、导向板、止回阀、壳体、上密封垫圈和盖板组焊件自下而上依次支撑在水平支撑板上，并通过数组双头螺栓螺母组件固定在水平支撑板上；曲柄箱排出的油雾气体依次经过垂直侧框中心、后腔室、斜板下部的槽形通气孔、前腔室、导向板的导风口、止回阀中心通孔和集油环的中心孔，再经过集油环分离滑油滴后通过通气管排出； 在前腔室前侧的倾斜壁板上部内设有呈V形相交的垂直回流孔和倾斜回流孔，垂直回流孔上端通向壳体一侧的壳体泄放孔，垂直回流孔下端与倾斜回流孔下端相连；倾斜回流孔上端依次与导向板一侧的导向板泄放孔及壳体一侧的壳体泄放孔相通，所述壳体泄放孔位于集油环外侧； 所述导向板的导风口偏置在导向板一侧。

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