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龙图腾网获悉中交三公局第一工程有限公司申请的专利高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115557388B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211150510.8，技术领域涉及：B66C23/04；该发明授权高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机是由赵常青;陈云锋;魏瑞东;李亮亮;谢晓东;姜立国;关轶文;张伟杰;庞彪;常虹伟;冯振松;张显跃;喻晓洪;伍均辉;张鑫磊;郭波设计研发完成，并于2022-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机在说明书摘要公布了：本发明公开了高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机，包括墩顶支架，所述墩顶支架的顶部安装有轨道梁，且轨道梁的外侧设有滑动配合的主桁架，所述主桁架顶部的一侧安装有副支架；本发明通过主吊装机构和主绳索组成的主悬吊以及行车和副绳索组成的副悬吊结构结合运用，促使吊篮稳定的垂直起吊，保证吊篮与钢箱梁悬吊作业的平稳安定性，且通过副吊装机构对行车的水平位移调节，促使主绳索拉动吊篮以主悬吊结构为支点进行斜面的角度调整，从而保证吊篮在空中进行稳定调节矫正，避免钢箱梁出现角度偏移而导致拼装作业出现错位的风险，提高该桥面吊机工作的高精度和稳定性。

本发明授权高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机在权利要求书中公布了：1.高载荷能力的双索面钢箱梁整体式桥面吊机，包括墩顶支架（1），其特征在于：所述墩顶支架（1）的顶部安装有轨道梁（2），且轨道梁（2）的外侧设有滑动配合的主桁架（3），所述主桁架（3）顶部的一侧安装有副支架（4），所述副支架（4）一侧的顶部设有与主桁架（3）固接的移动轨道（5），所述移动轨道（5）的内侧设有滑动配合的行车，而行车的顶部安装有副吊装机构（6），所述副吊装机构（6）外侧的两端对称设有副绳索（10），所述主桁架（3）顶部的一侧安装有主吊装机构（7），所述主吊装机构（7）的底部设有主绳索（8），所述主绳索（8）的底部悬吊有吊篮（9），所述吊篮（9）顶部的两侧安装有与主绳索（8）相互连接的主耳板（14），所述吊篮（9）顶部的两端安装有与副绳索（10）相互连接的副耳板（13），所述吊篮（9）底部的两侧安装有吊具（11）， 其中：所述吊篮（9）的内部设有水平定位机构（12），且水平定位机构（12）分别包括伺服电机（1201）、锥齿轮组（1202）、双向丝杆（1203）、内螺纹管（1204）、导柱（1205）、套筒（1206）、侧梁板（1207）、液压气缸（1208）和横梁压板（1209），所述吊篮（9）内部的中间位置处对称安装有固定板，且固定板内部的两侧分别套设有双向丝杆（1203）以及安装有导柱（1205），所述吊篮（9）内部靠近双向丝杆（1203）的一侧设有伺服电机（1201），所述伺服电机（1201）的输出端和双向丝杆（1203）外侧的中间位置处设有啮合适配的锥齿轮组（1202），所述双向丝杆（1203）的外侧对称设有螺纹适配的内螺纹管（1204），所述导柱（1205）的外侧对称套设有套筒（1206），两组所述内螺纹管（1204）和套筒（1206）之间设有固定连接的连接块，两组所述内螺纹管（1204）和套筒（1206）相互远离的一端安装有侧梁板（1207），两组所述侧梁板（1207）的顶部设有液压气缸（1208），两组所述液压气缸（1208）的输出端设有横梁压板（1209）， 其中：所述主绳索（8）和两组主耳板（14）呈三角结构与吊篮（9）顶部两侧的中间位置处固接，两组所述副绳索（10）和副耳板（13）与吊篮（9）顶部两端的中间位置处固接，两组所述副耳板（13）和主耳板（14）位于吊篮（9）顶部的四角处。

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