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龙图腾网获悉柳州五菱新能源汽车有限公司申请的专利一种转向拉杆拉压双向加载标定装置及标定方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115265903B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210923170.1，技术领域涉及：G01L25/00；该发明授权一种转向拉杆拉压双向加载标定装置及标定方法是由于林涛;赵龙川;葛延明;谭方云;卢鑫;李富文;陆军;熊天善;刘芳解设计研发完成，并于2022-08-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转向拉杆拉压双向加载标定装置及标定方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种转向拉杆拉压双向加载标定装置和方法，包括加载螺杆、连接框、连接板、载荷传感器支座、应变片、数采设备以及计算机；所述加载螺杆可转动地安装于第一加载螺杆支座和第二加载螺杆支座；所述加载螺杆的一端设有加载操作部，所述加载螺杆的另一端连接于所述连接框的第一端，所述连接框的第二端用于连接转向拉杆的第一端，所述连接板通过载荷传感器安装于所述载荷传感器支座，所述连接板用于连接转动拉杆的第二端；所述应变片用于贴附于转向拉杆，其信号线连接于所述数采设备，所述载荷传感器的信号线连接于所述数采设备，所述数采设备连接于所述计算机。该标定装置结构简单、易于操作、成本低，且能够获得更加精准的标定数据。

本发明授权一种转向拉杆拉压双向加载标定装置及标定方法在权利要求书中公布了：1.一种转向拉杆拉压双向加载标定装置，其特征在于，包括加载螺杆、连接框、连接板、载荷传感器支座、应变片、数采设备以及计算机；所述加载螺杆可转动地安装于第一加载螺杆支座和第二加载螺杆支座，所述第一加载螺杆支座设有与所述加载螺杆螺纹配合的第一螺纹孔，所述第二加载螺杆支座设有与所述加载螺杆螺纹配合的第二螺纹孔；所述加载螺杆的一端设有加载操作部，所述加载螺杆的另一端连接于所述连接框的第一端，所述连接框的第二端用于连接转向拉杆的第一端，所述连接板通过载荷传感器安装于所述载荷传感器支座，所述连接板用于连接转动拉杆的第二端；所述应变片用于贴附于转向拉杆，其信号线连接于所述数采设备，所述载荷传感器的信号线连接与所述数采设备，所述数采设备连接于所述计算机；所述连接框的中心线与加载螺杆的轴线共线；所述连接框的第二端用于连接转向拉杆的螺纹端相连接，两者螺纹连接的紧固力矩与实车一致；所述连接板呈“L”形，其横板用于连接转向拉杆的球头销，其竖板通过载荷传感器与所述载荷传感器支座相连接，所述球头销与横板的紧固力矩应与实车一致；所述载荷传感器支座的立板设有竖向的滑槽，所述载荷传感器能够上下滑动地安装于所述滑槽，以在转向拉杆的轴线与所述连接框的中心线共线时固定所述载荷传感器；所述加载操作部为加载手柄。

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