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龙图腾网获悉江苏华梓车业有限公司申请的专利一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115103574B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210796756.6，技术领域涉及：H05K7/20；该发明授权一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置是由孟明华;孙峰设计研发完成，并于2022-07-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置在说明书摘要公布了：本发明涉及电动汽车技术领域，且公开了一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置，包括集成控制器本体，集成控制器本体的顶面均匀分布设置有第一导热板，集成控制器本体上设置有水冷机构，水冷机构包括有导热管，集成控制器本体的顶端设置有第一风道防护机构，第一风道防护机构包括有风道盖板，集成控制器本体的背面均匀分布设置有第二导热板，集成控制器本体的后端设置有第二风道防护机构，第二风道防护机构包括有风道框，风道框的后端设置有导流罩，导流罩的后端设置有散热机构，散热机构包括有散热框架，散热框架的后端设置有抽风机构，抽风机构包括有抽风筒，装置结构简单，对集成控制器本体的散热效率高，散热效果好。

本发明授权一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车用三合一集成控制器高效散热装置，包括集成控制器本体1，其特征在于：所述集成控制器本体1的顶面均匀分布设置有第一导热板2，集成控制器本体1上设置有水冷机构，水冷机构包括有导热管31，导热管31左右往复穿插设置在集成控制器本体1顶面的每个第一导热板2上，集成控制器本体1的顶端设置有第一风道防护机构，第一风道防护机构包括有风道盖板41，风道盖板41架设在集成控制器本体1的顶端，风道盖板41的顶内壁与每个第一导热板2的顶端贴合，集成控制器本体1的背面均匀分布设置有第二导热板5，集成控制器本体1背面的第二导热板5与集成控制器本体1顶面的第一导热板2呈对应设置，每个第二导热板5的顶端分别与对应第一导热板2的后端固定连接，集成控制器本体1的后端设置有第二风道防护机构，第二风道防护机构包括有风道框61，风道框61呈口字形结构，风道框61套在集成控制器本体1背面的第二导热板5上，风道框61的后端顶内壁上固定连接有导流板65，导流板65贴合在集成控制器本体1背面第二导热板5的后端，风道框61的后端设置有导流罩66，导流罩66的后端设置有散热机构，散热机构包括有散热框架71，散热框架71呈口字形结构，散热框架71的内部均匀分布设置有散热翅片72，散热框架71的内部还设置有散热管73，散热管73左右往复穿插设置在散热框架71内的每个散热翅片72上，散热框架71的后端设置有抽风机构，抽风机构包括有抽风筒81，抽风筒81的内部设置有抽风叶片83,水冷机构还包括有水泵本体32，水泵本体32的前后两端分别固定套入有固定环33，两个固定环33的左端均固定安装在集成控制器本体1的右面，水泵本体32的出液口设置有出液连接管34，出液连接管34的另一端与导热管31连通，散热框架71固定安装在导流罩66的后端，散热框架71右面的上下两端分别固定套入有入液接头管74和排液接头管75，入液接头管74和排液接头管75分别固定套入在散热管73的两端，入液接头管74与导热管31的另一端通过管道连接，排液接头管75与水泵本体32的进液口通过管道连接。

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