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龙图腾网获悉南京航空航天大学申请的专利一种航段运行时间最小值确定方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115115223B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210742119.0，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种航段运行时间最小值确定方法及系统是由孙梦圆;田勇;汪许诺;万莉莉;叶文婧;陈锦辉;牛科新;梁满佳设计研发完成，并于2022-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航段运行时间最小值确定方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航段运行时间最小值确定方法及系统，属于航段运行时间新概念和新标准技术领域，包括：获取历史航班运行数据；对历史航班运行数据进行数据预处理得到航班样本均值和航班样本标准差；根据航班样本均值和航班样本标准差计算得到航段运行时间最小值；提出一种新概念和新方法来确定航段运行时间最小值，得到一个新的标准，便于审查航空公司飞行计划编排中航段衔接的合理性，能够用于指导航班计划编排和运行品质分析；将统计学的思想运用于航段运行时间最小值的确定，能够解决当前航班存在提前到港的问题，进一步摆明数据事实，发现航班提前到港规律，为飞行计划编排工作提供思路方法，为预先飞行计划管理人员提供决策支持。

本发明授权一种航段运行时间最小值确定方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种航段运行时间最小值确定方法，其特征在于，包括： 获取历史航班运行数据； 利用SQLServer对历史航班运行数据进行数据预处理得到航班样本均值和航班样本标准差； 根据航班样本均值和航班样本标准差计算得到航段运行时间最小值； 所述数据预处理包括数量统计、有效数据统计和字段解析； 所述数量统计是按照月份、航季和记录条数进行数量统计； 所述有效数据为同时满足航班日期不为空、计划机型不为空、计划起飞机场和实际起飞机场相同、计划落地机场和实际落地机场相同、实际起飞机场和实际落地机场不相同、实际滑出时间不为空、实际滑入时间不为空的数据； 所述字段解析包括选取关键字段对历史航班运行数据进行统计分析； 所述数据预处理还包括数据清洗，数据清洗包括数据缺失剔除和逻辑错误修正； 所述数据缺失剔除是对关键字段缺失且无法修补或修正的数据进行剔除； 所述逻辑错误修正是对不符合实际运行情况的数据进行补充或剔除。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南京航空航天大学，其通讯地址为：211106 江苏省南京市江宁区将军大道29号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。