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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115221617B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210660983.6，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法是由王涛;韩超;朱学武;常海啸;李刚;朱波;孙佳兴;赵星明;许晓珊设计研发完成，并于2022-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法在说明书摘要公布了：本发明属于悬架系统耐久仿真技术领域，具体涉及一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法；建立悬架系统多体动力学模型，在两侧轮心处施加反向位移，计算橡胶衬套处载荷；对盖板、固定螺栓、副车架建模，约束副车架与车身连接点1‑6自由度，施加螺栓预紧力；区分立式盖板和平铺式盖板施加均布载荷，并基于FEMFAT软件计算应力结果作为应力循环的上限和下限，输入循环次数，计算横向稳定杆盖板损伤，编写横向稳定杆盖板强度耐久计算分析报告；本方法能够更准确的计算出两种布置方式下，横向稳定杆盖板的应力、应变及损伤，正确指导各类横向稳定杆盖板设计，使其强度耐久性能一次性达标。

本发明授权一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法在权利要求书中公布了：1.一种提升横向稳定杆盖板强度耐久仿真精度的方法，其特征在于包括如下内容： 第一步,采用多体动力学软件adams_car建立悬架系统多体动力学模型，在两侧轮心处分别施加反向轮跳位移；计算横向稳定杆扭转时，横向稳定杆盖板上橡胶衬套处的均布载荷； 第二步,在Hypermesh软件中导入横向稳定杆盖板、固定螺栓及副车架的几何模型，并进行网格划分，再对横向稳定杆盖板、固定螺栓及副车架赋予非线性材料属性； 第三步,建立固定螺栓与横向稳定杆盖板之间的接触关系，建立固定螺栓与副车架之间的绑定接触关系，建立横向稳定杆盖板与副车架之间的接触关系； 第四步,约束副车架与车身连接点1-6自由度，并施加螺栓预紧力； 第五步,如果所分析的横向稳定杆盖板为立式盖板，当稳定杆端头上跳时，将第一步获取的对应均布载荷施加在横向稳定杆盖板的上半部分，当稳定杆端头下跳时，将第一步获取的对应均布载荷施加在横向稳定杆盖板的下半部分； 将上跳和下跳两个工况的计算文件分别导入ABAQUS软件进行应力结果的计算，然后将得到的上跳和下跳两个工况的横向稳定杆盖板应力计算结果分别作为应力循环的上限和下限导入FEMFAT疲劳分析软件中； 如果所分析的横向稳定杆盖板为平铺式盖板，当稳定杆端头上跳时，将第一步获取的对应均布载荷施加在横向稳定杆盖板的上半部分； 将上跳工况的计算文件导入ABAQUS软件进行应力结果的计算，然后将得到的上跳工况的横向稳定杆盖板应力计算结果作为应力循环的上限导入FEMFAT疲劳分析软件中，并在FEMFAT疲劳分析软件中将应力循环的下限设为零； 第六步,在FEMFAT疲劳分析软件中输入循环次数，计算横向稳定杆盖板疲劳损伤，编写计算分析报告。

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