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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114740094B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210342139.9，技术领域涉及：G01N29/11；该发明授权一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法是由李登山;赵伟;潘殿龙;胡杰宏;焦天培;刘晓娜;吴海川设计研发完成，并于2022-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法在说明书摘要公布了：一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法，属于汽车护套技术领域，解决了现有的汽车护套隔声测试装置由于测试样件只能放在两个试验室中间的测试窗上进行，不便捷，测试窗拆装也费时费力的问题。所述装置包括：护套测试总成、测试结构、圆孔堵块和对比钣金；所述的圆孔堵块包括3块铅皮和3个扩散体；所述的测试结构包括测试管；所述的测试管上面3个圆孔用3块铅皮或3个扩散体封堵；所述的测试管右端安装对比钣金或护套测试总成。

本发明授权一种汽车护套隔声性能测试装置及测试方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车护套隔声性能测试方法，该方法是采用一种汽车护套隔声性能测试装置实现的，其特征在于，所述装置包括：护套测试总成、测试结构、圆孔堵块和对比钣金2； 所述的圆孔堵块包括3块铅皮13和3个扩散体12；所述的测试结构包括测试管4； 所述的测试管4上面3个圆孔用3块铅皮13或3个扩散体12封堵； 所述的测试管4右端安装对比钣金2或护套测试总成； 所述的测试结构包括活塞7、扬声器8、功放5和连接线束11； 所述的活塞7位于测试管4左端，且活塞7顶部为弧面，活塞7顶部弧面上连接扬声器8，扬声器8通过连接线束11连接功放5； 所述的测试结构还包括数据采集设备6和传声器10； 所述的测试管4右端外侧布置传声器10，传声器10通过连接线束11连接数据采集设备6，此时传声器10与测试管4同轴线； 包括以下步骤： 步骤S1，将对比钣金2安装到测试管4右端，测试管4上面3个圆孔用3块铅皮13封堵，启用功放5发出100Hz～20000Hz白噪声，数据采集设备6采集30秒，传声器10得到100Hz～20000Hz三分之一倍频程B； 步骤S2，将对比钣金2换为护套测试总成，按步骤S1测出声压级R1，计算得出护套测试总成插入损失IL1，然后将一块铅皮13换成一个扩散体12采取同样的方式测出插入损失IL2，最后通过不同位置不同数量的铅皮13换成扩散体12，共测出23个插入损失，将其平均得出插入损失Ila； 步骤S3，将活塞7左移30cm，按步骤S2得出插入损失ILb，再将活塞7左移20cm，按步骤S2得出插入损失ILc； 步骤S4，求ILa、ILb和ILc平均值，得出测试管4插入损失IL。

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