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龙图腾网获悉中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团城市轨道交通工程有限公司申请的专利一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114635751B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210299205.9，技术领域涉及：E21F17/00；该发明授权一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法是由李少华;李建旺;祁文睿;张庆军;杨宇友;姚铁军;彭元栋;焦雷;刘富强设计研发完成，并于2022-03-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，方法包括以下步骤：在管道一端安装一个平台支架，平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，撑杆、踏板支撑以及踏板斜撑的一端均活动连接于立杆，踏板支撑底部设有限位机构，将立杆靠在管道外壁和管片内壁上，打开踏板支撑，通过踏板斜撑与踏板支撑底部的限位机构间的配合，使踏板支撑保持水平状态；调节撑杆的位置，使撑杆支撑在管片内壁上；将收紧带紧绕于管道外壁，并使收紧带的两端分别同两个固定件连接，使立杆同管道和管片固定；在管道另一端的对应位置安装另一个平台支架；在平台支架的踏板支撑上安装平台踏板；在平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。

本发明授权一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法在权利要求书中公布了：1.一种在盾构隧道内快速安装管道维修平台的方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤： S1：在管道一端安装一个平台支架，其中，所述平台支架包括立杆、至少一个撑杆、两个固定件、踏板支撑以及踏板斜撑，所述撑杆一端活动连接于所述立杆的一侧且位于所述立杆中部，所述撑杆另一端支撑于盾构隧道的管片内壁；所述固定件与所述撑杆位于所述立杆的同侧且两个所述固定件分别设于所述立杆两端；所述踏板支撑和所述踏板斜撑的一侧均活动连接于所述立杆的另一侧，并且所述踏板斜撑设于所述立杆底端，所述踏板支撑位于所述踏板斜撑上方；所述踏板支撑底部设有限位机构，将所述立杆靠在所述管道外壁和所述管片内壁上，打开所述踏板支撑，通过所述踏板斜撑与所述踏板支撑底部的限位机构间的配合，使所述踏板支撑保持水平状态；调节所述撑杆的位置，使所述撑杆支撑在所述管片内壁上；将收紧带紧绕于所述管道外壁，并使所述收紧带的两端分别同两个所述固定件连接，使所述立杆同所述管道和所述管片固定； S2：按照步骤S1的安装方法，在所述管道另一端的对应位置安装另一个所述平台支架； S3：在所述平台支架的踏板支撑上安装平台踏板； S4：在所述平台支架的踏板支撑上安装防护栏杆。

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