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龙图腾网获悉上海浦河工程设计有限公司申请的专利一种手电两用启闭横拉门获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113981914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111450764.7，技术领域涉及：E02B7/38；该发明授权一种手电两用启闭横拉门是由田盈辉;徐福军;蔡黎明;刘路宁;祝响朋;丁蒙蒙;董亚丽设计研发完成，并于2021-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种手电两用启闭横拉门在说明书摘要公布了：本发明属于水利工程技术领域，且公开了一种手电两用启闭横拉门，包括驱动装置和闸墩，所述驱动装置包括电动机，所述电动机的底端传动连接有一级减速器，所述一级减速器的左端传动连接有传动齿轮，所述一级减速器的底端固定安装有减速机座，所述一级减速器的右端设有二级减速机，所述二级减速机的右端传动连接有摇把。本发明通过改变现有技术中采用电机减速机直接驱动行走轮旋转的方式，并通过驱动动力通过一级减速器的减速带动传动齿轮转动，通过传动齿轮与齿条的啮合，带动齿条旋转，从而带动闸门体进行前后移动，避免出现直接驱动行走轮导致行走轮打滑的情况，从而提高了装置开启和闭合时的安全性和可靠性。

本发明授权一种手电两用启闭横拉门在权利要求书中公布了：1.一种手电两用启闭横拉门，包括驱动装置（100）和闸墩（800），其特征在于：所述驱动装置（100）包括电动机（101），所述电动机（101）的底端传动连接有一级减速器（102），所述一级减速器（102）的左端传动连接有传动齿轮（103），所述一级减速器（102）的底端固定安装有减速机座（104），所述一级减速器（102）的右端设有二级减速机（106），所述二级减速机（106）的右端传动连接有摇把（105），所述二级减速机（106）的左端传动连接有半离合器（107），所述半离合器（107）的顶端插接有锁紧螺钉（108），所述减速机座（104）的底端安装在闸底板（700）上，所述闸底板（700）的上方设有闸门体（300），所述闸门体（300）右侧面的底端有齿条（200）和防渗漏组件（600），所述闸门体（300）底端的前后两侧均固定安装有行走轮（400），所述闸底板（700）的顶端固定安装有行走轨道（500）； 所述防渗漏组件（600）包括连接板（601），所述连接板（601）固定安装在闸门体（300）底端的右侧，所述连接板（601）的右侧面固定安装有闸门止水（602），所述闸门止水（602）的顶端与连接板（601）之间通过固定螺栓（603）固定连接，所述闸门止水（602）的前后两端均插接有安装轴（605），所述安装轴（605）伸出闸门止水（602）的一端固定安装有推块（604）， 所述闸门体（300）前侧面的底端固定安装有防倾覆轮（900），所述防倾覆轮（900）在竖直方向上的投影位于行走轮（400）的上方， 所述闸底板（700）固定安装在闸墩（800）的底端，所述行走轮（400）活动连接在行走轨道（500）的内腔中，所述防渗漏组件（600）位于齿条（200）的下方， 所述锁紧螺钉（108）与一级减速器（102）传动连接，所述摇把（105）通过二级减速机（106）、半离合器（107）和传动齿轮（103）与传动齿轮（103）之间为可分离的传动连接，所述传动齿轮（103）与齿条（200）啮合； 所述推块（604）为三棱锥状，所述推块（604）的底面与闸门止水（602）的底端处于同一水平面上，所述推块（604）的底面为平面。

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