中国航发商用航空发动机有限责任公司罗钜获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发商用航空发动机有限责任公司申请的专利减损装置、边界层吸入风扇和飞行器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115583335B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110758076.0，技术领域涉及：B64C21/01；该发明授权减损装置、边界层吸入风扇和飞行器是由罗钜;张云亮;钱鹏;吴俣;刘辉设计研发完成，并于2021-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本减损装置、边界层吸入风扇和飞行器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种减损装置、边界层吸入风扇和飞行器，所述减损装置应用于风扇，所述风扇包括：短舱、内机匣和风扇叶片，所述短舱套设于所述内机匣的外侧并形成间隔，所述减损装置包括有：根部减损体，所述根部减损体从所述内机匣的外壁沿径向向外延伸至所述间隔内并环绕所述内机匣旋转；顶部减损体，顶部减损体从短舱的内壁沿径向向内延伸至间隔内并环绕内机匣旋转；根部减损体的伸出端与顶部减损体的伸出端之间具有第二间隔；空气流经减损装置后流向风扇叶片。该减损装置能够有效地减小风扇叶片顶部和叶根附近的附面层低能流体积聚，提高风扇的进口气流品质和气动效率，有效解决了边界层吸入风扇工作效率低的问题。
本发明授权减损装置、边界层吸入风扇和飞行器在权利要求书中公布了：1.一种减损装置，所述减损装置应用于风扇，所述风扇包括：短舱、内机匣和风扇叶片，所述短舱套设于所述内机匣的外侧并形成间隔，其特征在于，所述减损装置包括有： 根部减损体，所述根部减损体从所述内机匣的外壁沿径向向外延伸至所述间隔内并环绕所述内机匣旋转； 顶部减损体，所述顶部减损体从所述短舱的内壁沿径向向内延伸至所述间隔内并环绕所述内机匣旋转； 所述根部减损体的伸出端与所述顶部减损体的伸出端之间具有第二间隔；空气流经所述减损装置后流向所述风扇叶片。
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