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龙图腾网获悉运动公司申请的专利用于阻尼器的阻尼液的容积补偿的装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115885117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180051775.X，技术领域涉及：F16F9/06；该发明授权用于阻尼器的阻尼液的容积补偿的装置是由M·阿尔法诺设计研发完成，并于2021-07-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于阻尼器的阻尼液的容积补偿的装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于阻尼器的阻尼液体的容积补偿的装置，该装置能够降低所述阻尼器的静态压力，以确保被称为负室的室的压力，并用作用于振动的过滤器。所述装置包括包含阻尼流体的中空圆柱形主体1，其端部中的至少一个端部设置有用于杆2的通过、密封和引导的轴向通道，所述杆被固定到所述主活塞3，所述主活塞在所述主体内部平移运动并将其分成两个不同的工作室，一个工作室构成所述压缩室4，而另一个工作室构成所述膨胀室5。

本发明授权用于阻尼器的阻尼液的容积补偿的装置在权利要求书中公布了：1.一种用于阻尼器的阻尼液体的容积补偿的装置，用于自行车和其它车辆的所有悬架组件中，所述用于阻尼器的阻尼液体的容积补偿的装置包括： -至少一个中空圆柱形主体1，所述至少一个中空圆柱形主体包含流体，并且具有设置有用于杆2的通过、密封和引导的轴向通道的至少一个端部，所述杆被紧固到活塞3，所述活塞在所述主体内部平移运动并将其分成两个不同的工作室，一个工作室构成压缩室4，而另一个工作室构成膨胀室5，所述压缩室4和所述膨胀室5经由所述活塞3中的用于流体通过所述活塞3的一个或多个内部通道10以及在所述活塞3的区域中通向所述压缩室4并通向所述膨胀室5的一个或多个补偿孔口11而彼此直接连接， -用于通向所述压缩室4并通向所述膨胀室5的所述补偿孔口11的截止阀， -至少一个刚性部件12，所述至少一个刚性部件插入在通向所述压缩室4并通向所述膨胀室5的所述截止阀之间，所述刚性部件12能够沿所述杆2的轴向方向和所述主体1的轴向方向在第一端部位置和第二端部位置之间平移运动，在所述第一端部位置，通向所述膨胀室5的所述补偿孔口11被所述截止阀关闭，而通向所述压缩室4的所述补偿孔口11未被所述截止阀关闭，在被称为压缩位置的所述第二端部位置，通向所述压缩室4的所述补偿孔口11被所述截止阀关闭，而通向所述膨胀室5的所述补偿孔口11未被所述截止阀关闭，所述补偿孔口11和所述刚性部件12被定位成，使得不可能同时地关闭通向所述压缩室的所述补偿孔口和通向所述膨胀室的所述补偿孔口两者，并且使得未被致动的所述刚性部件关闭的所述补偿孔口11的总横截面仍然允许油直接通过， 其特征在于，所述刚性部件12被布置成穿过形成在所述活塞3的区域中的、不同于所述内部通道10的通道而自由地平移运动。

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