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赛峰飞机发动机公司纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷获国家专利权

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龙图腾网获悉赛峰飞机发动机公司申请的专利涡轮机旋转风扇叶片、布置有涡轮机旋转风扇叶片的风扇及涡轮机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115461525B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202180030967.2,技术领域涉及:F01D5/14;该发明授权涡轮机旋转风扇叶片、布置有涡轮机旋转风扇叶片的风扇及涡轮机是由纪尧姆·帕斯卡·让-查尔斯·贡德雷;托马斯·阿兰·德·盖拉德;P·J·费夫雷达西尔设计研发完成,并于2021-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

涡轮机旋转风扇叶片、布置有涡轮机旋转风扇叶片的风扇及涡轮机在说明书摘要公布了:本发明涉及一种涡轮机旋转风扇叶片2,该涡轮机旋转风扇叶片包括由复合材料制成的主体20、金属加强部件3,金属加强部件包括金属上游鼻部31,其特征在于,金属上游鼻部31至少在叶片尖端的金属部分27b上包括具有纵向地变窄的厚度AX的凹槽4,凹槽在金属部分27b上在高度H上界定了至少一个具有预定磨损部的金属突出部5,该金属突出部具有纵向地变窄的厚度,并且被构造成在第二厚度方向EP上存在切向摩擦的情况下与金属部分27b至少部分地脱离,凹槽4和具有预定磨损部的金属突出部5对第一金属翅片32和或第二金属翅片33和或由复合材料制成的主体20的上游边缘22加以延伸。

本发明授权涡轮机旋转风扇叶片、布置有涡轮机旋转风扇叶片的风扇及涡轮机在权利要求书中公布了:1.一种旋转涡轮机风扇叶片(2),所述旋转涡轮机风扇叶片(2)包括: 主体(20),所述主体由复合材料制成,所述主体具有:上游边缘(22)和下游边缘(23),外弧部(24)和内弧部(25)以及叶片根部(26)和叶片头部边缘(27),所述主体(20)沿着第一纵向方向在所述上游边缘与所述下游边缘之间延伸;所述主体(20)沿着第二厚度方向在所述外弧部与所述内弧部之间延伸,所述第二厚度方向横向于所述第一纵向方向;所述主体(20)沿着第三高度方向在所述叶片根部与所述叶片头部边缘之间延伸,所述第三高度方向横向于所述第一纵向方向和所述第二厚度方向,所述叶片根部(26)具有附接在纵向旋转风扇毂部(250)上的功能, 金属加强部件(3),所述金属加强部件包括:上游金属鼻部(31),第一金属翅片(32)以及第二金属翅片(33),所述上游金属鼻部形成所述旋转涡轮机风扇叶片(2)的前缘(30),并且被固定到所述上游边缘(22),所述上游金属鼻部(31)由第一外弧侧面(32b)和第二内弧侧面(33b)形成,所述第一外弧侧面和所述第二内弧侧面在所述第二厚度方向上彼此连接,并且在上游在所述前缘(30)处终止;所述第一金属翅片被连接在所述上游金属鼻部(31)的第一外弧侧面(32b)的下游,并且被固定到所述外弧部(24)的上游部分(28);所述第二金属翅片被连接在所述上游金属鼻部(31)的第二内弧侧面(33b)的下游,并且被固定到所述内弧部(25)的上游部分(29),所述上游金属鼻部(31)具有位于所述叶片头部边缘(27)的上游处的金属叶片头部部分(27b), 所述旋转涡轮机风扇叶片的特征在于, 所述上游金属鼻部(31)至少在所述金属叶片头部部分(27b)上包括至少一个凹槽(4),所述至少一个凹槽具有纵向地变窄的厚度,并且在所述金属叶片头部部分(27b)上沿着所述第三高度方向开口, 所述至少一个凹槽(4)在所述金属叶片头部部分(27b)上沿着所述第三高度方向在确定的非零高度上界定了至少一个具有预定磨损部的金属突出部(5),所述至少一个具有预定磨损部的金属突出部在所述上游金属鼻部(31)的沿着所述第一纵向方向的长度的主要部分(311)上具有纵向地变窄的厚度,并且被构造成在所述第二厚度方向上存在切向摩擦的情况下与所述金属叶片头部部分(27b)至少部分地脱离, 所述至少一个凹槽(4)和所述至少一个具有预定磨损部的金属突出部(5)在所述第一纵向方向上在所述第一金属翅片(32)和或所述第二金属翅片(33)和或由复合材料制成的所述主体(20)的上游边缘(22)的上游延伸。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人赛峰飞机发动机公司,其通讯地址为:法国巴黎;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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