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龙图腾网获悉三菱重工制冷空调系统株式会社申请的专利车辆用空调装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114981106B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180009293.8，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权车辆用空调装置是由小林崇幸;田边博隆;羽濑知树;太田将弘;立野井秀哲;仲户宏治设计研发完成，并于2021-02-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆用空调装置在说明书摘要公布了：车辆用空调装置具备：制冷循环，具有供制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器；高温热介质回路，供在所述冷凝器中与所述制冷剂进行了换热的高温热介质循环；低温热介质回路，供在所述蒸发器中与所述制冷剂进行了换热的低温热介质循环；连接管路，连接所述高温热介质回路和所述低温热介质回路；多个车外换热器，能够导入该热介质；及转换部，对于具有多个的所述车外换热器中的每一个，能够转换到与所述高温热介质回路连接的模式、与所述低温热介质回路连接的模式及均不与所述高温热介质回路和所述低温热介质回路中的任一个连接的模式。

本发明授权车辆用空调装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆用空调装置，其具备： 制冷循环，具有供制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器； 高温热介质回路，供在所述冷凝器中与所述制冷剂进行了换热的高温热介质循环； 低温热介质回路，供在所述蒸发器中与所述制冷剂进行了换热的低温热介质循环； 连接管路，连接所述高温热介质回路和所述低温热介质回路； 多个车外换热器，能够导入该热介质；及 转换部，对于具有多个的所述车外换热器中的每一个，能够转换到经由所述连接管路与所述高温热介质回路连接的模式、经由所述连接管路与所述低温热介质回路连接的模式及均不与所述高温热介质回路和所述低温热介质回路中的任一个连接的模式， 所述转换部为能够改变所述高温热介质回路及所述低温热介质回路的流通状态的多个阀装置，并且具有： 多个阀芯，呈以轴线为中心的圆柱状，并且沿着该轴线方向排列，能够围绕该轴线转动； 阀壳，覆盖所述多个阀芯，并且形成与所述高温热介质回路及所述低温热介质回路中的至少一者连通的4个流路；及 致动器，使所述多个阀芯在所述阀壳内沿着所述轴线方向进退，并且围绕所述轴线转动。

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