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龙图腾网获悉中交隧道工程局有限公司申请的专利一种箱涵吊装机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111498679B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010492451.7，技术领域涉及：B66C1/22；该发明授权一种箱涵吊装机构是由赵小鹏;徐文礼;王义盛;梁玉强;常来;徐冲;张雷;蔡运东;崔士征;李志力;孙钰斌;纪铭锐;李子锋;张政恺;葛同昊;胡增绪;任兴汉设计研发完成，并于2020-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种箱涵吊装机构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种箱涵吊装机构，包括能够沿着隧道的延伸方向移动的机构本体、设于机构本体上的起吊组件，起吊组件包括可翻转的连接于机构本体上的用于承载箱涵的承载支架、设于承载支架左右两侧的限位件、设于承载支架上且与限位件相对应的设置的压紧件，限位件能够配合的自箱涵的下端开口穿入箱涵中并抵接于箱涵的内侧壁，压紧件能够沿着靠近限位件的方向运动并将箱涵抵压于限位件上，或，沿着远离限位件的方向运动并脱离箱涵。本发明的箱涵吊装机构，通过限位件和压紧件将箱涵的一侧壁限位并夹紧，使得箱涵能够固定于承载支架上，避免了吊装过程中箱涵的晃动，保证了箱涵吊装的稳定性，提高后续安装的精准度的同时杜绝了安全隐患。

本发明授权一种箱涵吊装机构在权利要求书中公布了：1.一种箱涵吊装机构，用于吊运箱涵并将箱涵安装于隧道中，箱涵为上下开口的中空结构，吊装机构包括能够沿着隧道的延伸方向移动的机构本体和设于机构本体上的起吊组件，其特征在于：起吊组件包括可翻转的连接于机构本体上的用于承载箱涵的承载支架1和设于承载支架1左右两侧的限位件2，限位件2能够配合的自箱涵的下端开口穿入箱涵中并抵接于箱涵的内侧壁，起吊组件还包括设于承载支架1上且与限位件2相对应的设置的压紧件3，压紧件3能够沿着靠近限位件2的方向运动并将箱涵抵压于限位件2上，或，沿着远离限位件2的方向运动并脱离箱涵； 限位件2包括第一限位杆21和连接于第一限位杆21端部且沿着垂直第一限位杆21的长度方向延伸的第二限位杆22，第一限位杆21能够配合的穿入箱涵中，第二限位杆22能够配合的抵接于箱涵的内侧壁； 第二限位杆22靠近箱涵的一端具有与箱涵内侧壁相匹配的抵接面；箱涵内侧壁的两端设置有倒角，抵接面为与倒角相匹配的斜面； 吊装机构还包括多个分别能够配合的带动承载支架1的各个端部升降的抬升件4，抬升件4包括设于机构本体上的驱动件、能够绕其自身轴心线方向转动且能够绕着承载支架的端部转动的设置于承载支架1上的滑轮41和连接于驱动件和滑轮41之间的驱动索42； 多个抬升件（4）能够分别独立运作以及相互配合同步运作。

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