现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社金贤燮获国家专利权
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龙图腾网获悉现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112061127B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201911045218.8,技术领域涉及:B60W30/165;该发明授权电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法是由金贤燮设计研发完成,并于2019-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及一种电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法。所述装置包括:通信单元,其配置为与多辆自动队列行驶车辆进行通信;索引分配单元,其配置为向多辆自动队列行驶车辆分配索引;行驶排列顺序确定单元,其配置为通过所述通信单元从分配到索引的自动队列行驶车辆获取电池信息,基于获取到的电池信息来确定分配到索引的自动队列行驶车辆的行驶排列顺序;以及控制器,其配置为基于确定出的行驶排列顺序来重新排列多辆自动队列行驶车辆。
本发明授权电动车辆的自动队列行驶控制装置及方法在权利要求书中公布了:1.一种电动车辆的自动队列行驶控制装置,其包括: 通信单元,其配置为与多辆自动队列行驶车辆进行通信; 索引分配单元,其配置为向多辆自动队列行驶车辆中的每辆自动队列行驶车辆分配索引; 行驶排列顺序确定单元,其配置为: 通过所述通信单元从多辆自动队列行驶车辆中的分配到索引的自动队列行驶车辆获取电池信息和车辆信息; 基于获取到的电池信息和车辆信息,针对每辆自动队列行驶车辆和每个位置估算行驶距离; 计算多辆自动队列行驶车辆的排列情况的数量; 确定多辆自动队列行驶车辆的每种排列情况下的最小行驶距离; 将最小行驶距离最长的情况选择为新情况; 检验所述新情况下的最大行驶距离与当前情况下的最大行驶距离之间的差值是否大于阈值; 当所述差值大于所述阈值时,基于对应于所述新情况的多辆自动队列行驶车辆的排列来确定行驶排列顺序;以及 控制器,其配置为: 基于确定出的行驶排列顺序来重新排列多辆自动队列行驶车辆中的自动队列行驶车辆。
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