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龙图腾网获悉采埃孚股份公司申请的专利用于电动车辆的传动机构、增程装置和增程系统以及电动车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223190941U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422442508.9，技术领域涉及：F16H37/08；该实用新型用于电动车辆的传动机构、增程装置和增程系统以及电动车辆是由徐青;苑绍志;宋磊;董岩涛;陈超;李栋设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于电动车辆的传动机构、增程装置和增程系统以及电动车辆在说明书摘要公布了：本公开提供一种用于电动车辆的传动机构、增程装置和增程系统以及电动车辆。传动机构包括：第一输入轴（10）；第二输入轴（12）；第一离合器（2），其具有第一和第二旋转部件；第一离合器促动器（A1），其具有第一致动元件以用于在通电时促动第一离合器；差速器（7），其设置有能够与第二旋转部件动力连接的输入齿轮；两个输出轴（71），每个输出轴的一个端部与差速器动力连接；第二离合器（6），其设置在从第二旋转部件到每一个输出轴的另一个端部的动力传递路径上；第二离合器促动器（A2），其具有第二致动元件以用于在通电时促动第二离合器；和离合器互锁装置，其被配置成使得在一个离合器接合时另一个离合器被自动分离。

本实用新型用于电动车辆的传动机构、增程装置和增程系统以及电动车辆在权利要求书中公布了：1.一种用于电动车辆的传动机构，其特征在于包括： 第一输入轴10； 第二输入轴12； 第一离合器2，所述第一离合器设置在所述第一输入轴10与所述第二输入轴12之间，所述第一离合器具有能够彼此接合和断开的第一旋转部件21和第二旋转部件22，所述第一离合器的第一旋转部件21动力连接到所述第一输入轴10且所述第一离合器的第二旋转部件22动力连接到所述第二输入轴12，由此能够将所述第一输入轴10与所述第二输入轴12动力连接； 第一离合器促动器A1，所述第一离合器促动器具有第一致动元件80，以用于在通电时促动所述第一离合器2； 差速器7，所述差速器在差速器壳体上设置有输入齿轮70，所述输入齿轮70能够与所述第一离合器的第二旋转部件22动力连接； 两个输出轴71，所述两个输出轴中的每个输出轴的一个端部与所述差速器7动力连接，由此能够将来自所述差速器7的动力传递到每个输出轴的另一个端部； 第二离合器6，所述第二离合器设置在从所述第一离合器的第二旋转部件22经由差速器7到所述每一个输出轴的另一个端部的动力传递路径上，由此能够断开从所述第二旋转部件22到所述每一个输出轴的另一个端部的动力传递； 第二离合器促动器A2，所述第二离合器促动器具有第二致动元件82，以用于在通电时促动所述第二离合器6；和 离合器互锁装置，所述离合器互锁装置设置在所述第一离合器促动器A1和所述第二离合器促动器A2中的一个离合器促动器的控制电路中，所述离合器互锁装置被配置成使得在所述第一离合器2和所述第二离合器6中的一个离合器接合时，另一个离合器被自动分离。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人采埃孚股份公司，其通讯地址为：德国；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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