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龙图腾网获悉常州元光实业有限公司申请的专利一种车用高效散热铝板结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223190508U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422412821.8，技术领域涉及：F01P3/18；该实用新型一种车用高效散热铝板结构是由戴东平;柏婷设计研发完成，并于2024-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车用高效散热铝板结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及散热铝板技术领域，尤其是一种车用高效散热铝板结构，包括第一加强边框，在第一加强边框的一侧设有第二加强边框，第一加强边框第二加强边框通过可拆卸结构连接在一起，第一加强边框之间叠置有若干条形安装板，且相邻两块条形安装板之间存在间距，第二加强边框靠近第一加强边框的一侧安装有若干对条形固定板。本申请通过第二散热片可增加第一散热片的散热面积，并且在支撑片的作用下可增加第一散热片与条形固定板之间的连接面积，以及在限位条与限位槽的配合可增加条形固定板与条形安装板之间的接触面积，进而能够增加散热铝板结构与空气的接触面积，提高散热效果。

本实用新型一种车用高效散热铝板结构在权利要求书中公布了：1.一种车用高效散热铝板结构，包括第一加强边框（4），其特征在于：在第一加强边框（4）的一侧设有第二加强边框（8），第一加强边框（4）第二加强边框（8）通过可拆卸结构连接在一起； 第一加强边框（4）之间叠置有若干条形安装板（1），且相邻两块条形安装板（1）之间存在间距，第二加强边框（8）靠近第一加强边框（4）的一侧安装有若干对条形固定板（9），当第一加强边框（4）与第二加强边框（8）相近面接触时，每对条形固定板（9）均伸至对应的两块条形安装板（1）之间； 每对条形固定板（9）之间均设有若干第一散热片（7），第一散热片（7）均呈“V”形结构，且相邻的两块第一散热片（7）之间首尾相连； 在每块第一散热片（7）之间均设有第二散热片（16），第二散热片（16）均呈“Λ”形，且每块第二散热片（16）的两端均固定在第一散热片（7）的侧面上； 每对条形固定板（9）相互远离的一侧均安装有若干块限位条（10），且每块条形安装板（1）靠近条形固定板（9）的一侧开设有若干限位槽（5），限位条（10）均位于对应的限位槽（5）内； 每对条形固定板（9）的相近面均安装有若干对支撑片（15），每对支撑片（15）均位于第一散热片（7）的端部两侧并与第一散热片（7）侧面固定在一起。

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