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龙图腾网获悉华为技术有限公司申请的专利用于控制车辆的安全关键功能的用户界面获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114630761B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-05发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080041925.4，技术领域涉及：B60K35/10；该发明授权用于控制车辆的安全关键功能的用户界面是由刘明设计研发完成，并于2020-09-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于控制车辆的安全关键功能的用户界面在说明书摘要公布了：提供了一种用于控制车辆的功能的用户界面100。所述用户界面包括：手动输入设备105、107a‑c、109a‑c，用于在用户手动致动时生成用户输入信号；和布置在所述手动输入设备105、107a‑c、109a‑c附近的一个或多个接近传感器103a‑f，其中，每个接近传感器103a‑f用于在所述接近传感器103a‑f附近存在手时生成接近传感器信号。此外，所述用户界面100包括处理电路101，所述处理电路101用于根据所述用户输入信号和一个或多个接近传感器信号控制所述车辆的所述功能。

本发明授权用于控制车辆的安全关键功能的用户界面在权利要求书中公布了：1.一种用于控制车辆的功能的用户界面（100），其特征在于，所述用户界面（100）用于控制所述车辆的多个功能中的选定功能，其中，每个功能具有功能类型，所述功能类型为安全关键功能类型或安全非关键功能类型，所述安全关键功能类型包括手动操作可能导致安全风险的功能；所述用户界面（100）包括： 手动输入设备（105、107a-c、109a-c），用于在用户手动致动时生成用户输入信号； 布置在所述手动输入设备（105、107a-c、109a-c）附近的一个或多个接近传感器（103a-f），每个接近传感器（103a-f）用于在所述接近传感器（103a-f）附近存在手时生成接近传感器信号； 处理电路（101）用于根据所述一个或多个接近传感器信号生成用户识别信号，其中，所述用户识别信号指示所述用户是否为所述车辆的驾驶员； 所述处理电路（101）还用于若所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员，且所述选定功能的功能类型为安全关键功能类型，且所述车辆以大于预设速度阈值的速度移动，则终止或阻断所述车辆的所述功能； 若所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员，所述选定功能的功能类型为安全关键功能类型，所述车辆以小于预设速度阈值的速度移动，且所述车辆当前行驶的道路信息包括影响车辆安全行驶状态的道路信息，则终止或阻断所述车辆的所述功能； 若所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员，所述选定功能的功能类型为安全关键功能类型，所述车辆以小于预设速度阈值的速度移动，所述车辆当前行驶的道路信息不包括影响车辆安全行驶状态的道路信息，则执行所述车辆的功能； 若所述用户识别信号指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员，所述选定功能的功能类型为安全非关键功能类型，则执行所述车辆的功能； 所述生成用户识别信号包括： 在所述一个或多个接近传感器信号指示所述手位于所述车辆的驾驶员侧时，启动时间帧； 在所述时间帧期间，生成所述用户识别信号，以指示所述用户是所述车辆的所述驾驶员。

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