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龙图腾网获悉国网浙江省电力有限公司营销服务中心;国网浙江省电力有限公司杭州供电公司;杭州电力设备制造有限公司申请的专利基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120307934B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510797362.6，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法及系统是由沈百强;陆春光;张靖琛;夏霖;张鹏飞;洪潇;孙钢;李亦龙;王佳颖;徐越飞;戚佳金设计研发完成，并于2025-06-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法及系统，涉及电动汽车有序充放电技术领域，根据用户充放电行为的时空分布特性预测当前充电站在时间断面上的预测可调节裕量，通过双重电流协商机制动态匹配充放电功率口径，避免过载或欠载的情形，通过时空分布特性预测与扰动量信息闭环修正相结合使可调节裕量预测值动态逼近真实工况，利用虚拟身份认证与涓流传输策略保障扰动信息传输的安全可靠传输；基于通道修正因子对扰动量信息进行修正进而生成兼顾电网稳定性与用户需求的有序充放电策略以实现功率扩容缩容的平顺切换，有效破解用户行为时空随机性与通信环境缺陷的耦合性难题，实现充电站动态功率精准调节。

本发明授权基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法及系统在权利要求书中公布了：1.基于电力线载波通信的电动汽车有序充放电方法，其特征在于：包括如下步骤： S1、根据用户充放电行为的时空分布特性预测当前充电站在时间断面上的预测可调节裕量； S2、通过双重协商机制确定每个充放协同主体的充放电通道，通过预设充放电模式协商充放电通道的扰动量信息； S3、基于电力线载波通信技术通过涓流传输模式发送扰动量信息至充电站集控平台； S4、充电站集控平台根据每一个时间断面上的扰动量信息对预测可调节裕量进行修正得到目标可调节裕量； S5、根据需求供应关系和目标可调节裕量确定每个充放协同主体的通道修正因子；通过通道修正因子对扰动量信息进行修正确定每个充放协同主体的有序充放电策略； 所述根据用户充放电行为的时空分布特性预测当前充电站在时间断面上的预测可调节裕量；包括如下步骤： S11、获取户充放电行为的时空分布特性数据以构建充放电特征向量，所述充放电特征向量包括：时间特征、空间特征、行为特征以及环境特征； S12、基于历史电价数据将24小时预划分成多个电价区间，根据充放电需求变化量和电价变化量结合滑动窗口算法确定电价弹性系数； S13、根据电价弹性系数对电价区间进行扩容或缩容得到时间断面集合，对每个时间断面内的充放电特征向量按照充电模式进行聚类分析确定充电模式簇； S14、采用改进型长短时记忆网络融合注意力机制构建可调节裕量预测模型，以历史负荷序列、断面对应的充电模式簇作为输入，输出预测电能供应量和预测电能消耗量并结合预留安全裕度计算得到每个断面对应的预测可调节裕量。

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