浙江春风动力股份有限公司冯泽鹏获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江春风动力股份有限公司申请的专利减速机构以及采用该减速机构的全地形车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223227807U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422943685.5，技术领域涉及：F16H57/02；该实用新型减速机构以及采用该减速机构的全地形车是由冯泽鹏;吕浚潮;陈长辉;巩菊红设计研发完成，并于2024-11-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本减速机构以及采用该减速机构的全地形车在说明书摘要公布了：本申请公开了一种减速机构以及采用该减速机构的全地形车，该减速机构包括壳体、输出齿轮、输入齿轮和转动轴承，输出齿轮位于壳体内并与壳体转动连接；输入齿轮位于壳体内，输入齿轮位于输出齿轮的上方并与输出齿轮啮合；转动轴承用于输入齿轮和壳体的转动连接；减速机构还包括积油槽结构，积油槽结构位于壳体内，转动轴承的轴线和输入齿轮的轴线基本重合，积油槽结构至少部分围绕输入齿轮的轴线设置，积油槽结构与壳体连接并形成有积油空间，转动轴承至少部分位于积油空间内，积油槽结构开设有储油槽，储油槽与积油空间连通，储油槽将润滑油输送至积油空间中的转动轴承上。通过上述设置，可以提高转动轴承的使用寿命。
本实用新型减速机构以及采用该减速机构的全地形车在权利要求书中公布了：1.一种减速机构，包括： 壳体； 输出齿轮，所述输出齿轮位于所述壳体内并与所述壳体转动连接； 输入齿轮，所述输入齿轮位于所述壳体内，所述输入齿轮位于所述输出齿轮的上方并与所述输出齿轮啮合； 转动轴承，所述转动轴承用于所述输入齿轮和所述壳体的转动连接； 其特征在于， 所述减速机构还包括积油槽结构，所述积油槽结构位于所述壳体内，所述转动轴承的轴线和所述输入齿轮的轴线基本重合，所述积油槽结构至少部分围绕所述输入齿轮的轴线设置，所述积油槽结构与所述壳体连接并形成有积油空间，所述转动轴承至少部分位于所述积油空间内，所述积油槽结构开设有用于收集所述输出齿轮飞溅的润滑油的储油槽，所述储油槽与所述积油空间连通，所述储油槽将润滑油输送至所述积油空间中的所述转动轴承上。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江春风动力股份有限公司，其通讯地址为：311199 浙江省杭州市临平区余杭经济开发区五洲路116号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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