湖北唯思凌科装备制造有限公司魏威获国家专利权
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龙图腾网获悉湖北唯思凌科装备制造有限公司申请的专利一种汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223222793U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422900656.0，技术领域涉及：B23P19/02；该实用新型一种汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置是由魏威;康凯;许凌云;罗军设计研发完成，并于2024-11-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种汽车减速机壳体轴承和卡簧装配装置，属于汽车减速机装配技术领域。该汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置，包括装配架、导料筒、压装缸、导料组件和压装头；所述的装配架上通过压装缸装有压装头；压装头下方的装配架上通过滑轨滑动装有支撑滑座；支撑滑座一侧的装配架上装有推拉缸；推拉缸与支撑滑座相连接；支撑滑座上方通过对称设置的举升缸装有升降板；升降板的中部装有环形压环。该汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置，结构紧凑、设计巧妙，解决了现有汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配时存有的生产效率低下的问题，特别适合汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配使用的需要。
本实用新型一种汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车转向减速机壳体轴承和卡簧装配装置，包括装配架（1）、导料筒（19）、压装缸（2）、导料组件（10）和压装头（3）；其特征在于：所述的装配架（1）上通过压装缸（2）装有压装头（3）；压装头（3）下方的装配架（1）上通过滑轨滑动装有支撑滑座（4）；支撑滑座（4）一侧的装配架（1）上装有推拉缸（5）；推拉缸（5）与支撑滑座（4）相连接；支撑滑座（4）上方通过对称设置的举升缸（6）装有升降板（7）；升降板（7）的中部装有环形压环（8）；所述的环形压环（8）上端外侧的装配架（1）上装有上料组件（9）和导料组件（10）；导料组件（10）与导料筒（19）的上端间歇插接连接。
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