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龙图腾网获悉太原市三高能源发展有限公司申请的专利一种卡车前接梁获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223224411U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422820347.2，技术领域涉及：B62D21/00；该实用新型一种卡车前接梁是由高鹏设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种卡车前接梁在说明书摘要公布了：本实用新型属于汽车车架技术领域，公开了一种卡车前接梁，具体技术方案为：一种卡车前接梁，包括主支架，主支架的上设有第一支架，第一支架上设有圆形减重通孔，主支架的一侧设有第二支架和第三支架，第三支架通过连接部与主支架相连，第二支架与第三支架形成开口结构，第三支架的外端设有弹性连接孔，主支架的一侧布置有第四支架，第四支架上设有第一安装部和第二安装部，主支架的另一侧设有第五支架，第五支架上对称布置有两个第一减重槽和两个第二减重槽，主支架通过过渡段与第六支架相连，第六支架上设有多个三角减重孔和多个不规则形状减重孔，本实用新型提供了一种集成式的前接梁，整体采用近镂空结构，重量小，制造成本低。

本实用新型一种卡车前接梁在权利要求书中公布了：1.一种卡车前接梁，其特征在于，包括主支架（1），所述主支架（1）的上设有第一支架（2），所述第一支架（2）上设有圆形减重通孔（21）和第一弧形减重段（22）； 所述主支架（1）的一侧设有第二支架（3），所述第二支架（3）平行于主支架（1）布置，所述第二支架（3）设有减震销孔（31）； 所述主支架（1）的一侧设有第三支架（4），所述第三支架（4）与第二支架（3）置于同一侧，第三支架（4）置于第二支架（3）的上方，所述第三支架（4）的外端设有弹性连接孔（41），第三支架（4）的顶部对称布置有两块侧板（42），所述侧板（42）上设有弧形减重槽（43）； 所述主支架（1）的一侧布置有第四支架（5），所述第四支架（5）上设有第一安装部（51）和第二安装部（52），所述第一安装部（51）和第二安装部（52）上均设有连接通孔； 所述主支架（1）的另一侧设有第五支架（6），第五支架（6）与第二支架（3）分置主支架（1）的两侧，所述第五支架（6）上对称布置有两个第一减重槽（61），所述第五支架（6）上对称布置有两个第二减重槽（62），所述第五支架（6）上设有两个第一柱形基台（63），所述第一柱形基台（63）上开有连接通孔； 所述主支架（1）通过过渡段（7）与第六支架（8）相连，所述第六支架（8）上设有多个三角减重孔（813）； 所述第六支架（8）的外端设有散热支架安装部（801），所述散热支架安装部（801）上设有多个第二柱形基台（802），每个第二柱形基台（802）上均开有连接通孔； 所述第六支架（8）上设有水箱安装部（803），所述水箱安装部（803）上设有多个第三柱形基台（804），所述第三柱形基台（804）上均开有连接通孔； 所述第六支架（8）上设有踏板安装部（805），所述踏板安装部（805）上设有多个第四柱形基台（806），每个第四柱形基台（806）上均开有连接通孔； 所述第六支架（8）上设有牵引安装部（807），所述牵引安装部（807）上设有第五柱形基台（808），第五柱形基台（808）上开有连接通孔； 所述第六支架（8）上设有防撞安装部（809），所述防撞安装部（809）上设有多个第六柱形基台（810），第六柱形基台（810）上均开有连接通孔。

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