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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119269935B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411564766.2，技术领域涉及：G01R31/00；该发明授权一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法是由王东阳;官华俊;谢雨晴;周利军设计研发完成，并于2024-11-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法在说明书摘要公布了：本申请示出了一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法，首先搭建了覆冰情况下弓网受流质量稳定性测试平台；基于所建测试平台，通过各个传感器测量获得覆冰情况下弓网受流质量稳定性参数；依据传感器所测量的参数，计算平均弓网离线率ρ、速度性能因子Pv、接触电阻稳定性因子Hr、覆冰情况下弓网受流稳定性因子Gw，最后进行覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估。本发明能够较为准确地对覆冰情况下弓网受流质量的稳定性进行评估，以便及时采取措施对覆冰接触网进行除冰融冰操作，保障了铁路的安全运行。

本发明授权一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法在权利要求书中公布了：1.一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法，其特征在于，首先建立覆冰情况下弓网受流质量稳定性测试平台，该测试平台包含：霍尔电流传感器1、高精度电压传感器2、速度传感器3、光电传感器4、滤波器5、上位机6、终端7、受电弓8以及列车9； 所述霍尔电流传感器1包括上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12，高精度电压传感器2包括上部高精度电压传感器13、中部高精度电压传感器14以及下部高精度电压传感器15，速度传感器3包括上部速度传感器16、中部速度传感器17以及下部速度传感器18，光电传感器4包括上部光电传感器19、中部光电传感器20以及下部光电传感器21； 所述上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12安装在受电弓8的框架之上，上部高精度电压传感器13、中部高精度电压传感器14以及下部高精度电压传感器15并联安装在受电弓8接触点两侧，上部速度传感器16、中部速度传感器17以及下部速度传感器18固定在列车9车身之上，上部光电传感器19、中部光电传感器20以及下部光电传感器21安装在受电弓8上部的侧边，滤波器5、上位机6以及终端7放置于列车9车厢内部； 所述上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11、下部霍尔电流传感器12、上部高精度电压传感器13、中部高精度电压传感器14、下部高精度电压传感器15、上部速度传感器16、中部速度传感器17、下部速度传感器18、上部光电传感器19、中部光电传感器20以及下部光电传感器21的输出端与滤波器5的输入端电连接，滤波器5的输出端与上位机6的输入端电连接，上位机6的输出端与终端7的输入端电连接； 所述的一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法，其特征在于，包括以下步骤： 第一步：基于搭建的覆冰情况下弓网受流质量稳定性测试平台，提出了一种覆冰情况下弓网受流质量稳定性的状态评估方法，包括以下步骤： S1：定义一个时间零点，从时间零点开始，上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12每0.2s检测一次电流，检测时间为5min，共检测1500次，将检测的电流数据经过滤波器5消除谐波后，输送到上位机6，在上位机6中计算第i次检测的电流的平均值Iavi，单位为A： 式1中，I1i为上部霍尔电流传感器10第i次检测的电流值，I2i为中部霍尔电流传感器11第i次检测的电流值，I3i为下部霍尔电流传感器12第i次检测的电流值，以上电流单位均为A； S2：与上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12同一个时间零点，从时间零点开始，上部高精度电压传感器13、中部高精度电压传感器14以及下部高精度电压传感器15每0.2s检测一次电压，检测时间为5min，共检测1500次，将检测的电压数据经过滤波器5消除谐波后，输送到上位机6，在上位机6中计算第i次检测的电压的平均值Uavi，单位为V： 式2中，U1i为上部高精度电压传感器13第i次检测的电压值，U2i为中部高精度电压传感器14第i次检测的电压值，U3i为下部高精度电压传感器15第i次检测的电压值，以上电压单位均为V； S3：与上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12同一个时间零点，从时间零点开始，上部速度传感器16、中部速度传感器17以及下部速度传感器18每1min检测一次速度，检测时间为5min，共检测五次，将检测的速度数据经过滤波器5消除谐波后，输送到上位机6，在上位机6中计算第i次检测的速度的平均值Vavi，单位为kmh： 式3中，V1i为上部速度传感器16第i次检测的速度值，V2i为中部速度传感器17第i次检测的速度值，V3i为下部速度传感器18第i次检测的速度值，以上速度单位均为kmh； 计算5min内的平均速度Vav，单位为kmh： S4：与上部霍尔电流传感器10、中部霍尔电流传感器11以及下部霍尔电流传感器12同一个时间零点，从时间零点开始，上部光电传感器19、中部光电传感器20以及下部光电传感器21持续工作5min，检测弓网离线时间，检测到的弓网离线时间数据经过滤波器5消除谐波后，输送到上位机6，在上位机6中计算平均弓网离线时间tav，单位为min： 式5中，t1为上部光电传感器19检测的弓网离线时间，t2为中部光电传感器20检测的弓网离线时间，t3为下部光电传感器21检测的弓网离线时间，以上时间单位均为min； 计算平均弓网离线率ρ： 式6中，t为总检测时间，在这取5min； 所述S1、S2、S3以及S4同时进行； S5：将上位机6中所得到的Iavi、Uavi、Vav以及ρ输入到终端7中，计算接触电阻Ri、平均接触电阻以及接触电阻方差S2，其中电阻单位为Ω： 式8中，n为总检测次数； S6：计算速度性能因子Pv： Pv＝-5.861e-10Vav 3+2.188e-6Vav 2-0.002176Vav+1.05710 S7：计算接触电阻稳定性因子Hr： Hr＝3.891e9S24-4.479e7S23+1.412e5S22+97.99S2+0.0977211 S8：计算覆冰情况下弓网受流稳定性因子Gw： Gw＝Pv·Hr12 第二步：基于上述S4和S8计算得到的平均弓网离线率ρ和弓网受流稳定性因子Gw进行覆冰情况下弓网受流质量稳定性状态评估： 当ρ∈0，0.05]且Gw∈0,0.3]时表征覆冰情况下弓网受流质量稳定性良好，当ρ∈0，0.05]且Gw∈0.3,0.5]时表征覆冰情况下弓网受流质量稳定性一般，当ρ∈0，0.05]且Gw∈0.5,1]或ρ∈0.05,1]时表征覆冰情况下弓网受流质量稳定性较差，需要立刻为接触网实施除冰融冰操作； 第三步：重复以上操作，即可检测在不同地段、时间段的列车在覆冰情况下弓网受流质量的稳定性。

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