北京福田戴姆勒汽车有限公司贾慧杰获国家专利权
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龙图腾网获悉北京福田戴姆勒汽车有限公司申请的专利驻车制动阀总成和具有其的牵引车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223224323U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422556924.1，技术领域涉及：B60T15/02；该实用新型驻车制动阀总成和具有其的牵引车是由贾慧杰;杨慧敏;延磊;杨鹏骆;郝艳东;张旭设计研发完成，并于2024-10-23向国家知识产权局提交的专利申请。
本驻车制动阀总成和具有其的牵引车在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种驻车制动阀总成和具有其的车辆，驻车制动阀总成包括：第一阀体，所述第一阀体的上游与气源相连；第二阀体，所述第二阀体连接于所述第一阀体的下游，所述第一阀体向所述第二阀体的方向形成第一流路；第一继动阀，所述第一继动阀连接于所述第一阀体的下游且与所述第二阀体并联，所述第一阀体向所述第一继动阀的方向形成第二流路；旁通阀，所述旁通阀的一端连接于所述第一继动阀的进口且另一端连接于所述第一继动阀的出口；主车驻车气室，所述主车气室连接于所述第一继动阀的下游，所述驻车气室的气压达到主车预设气压时解除主车驻车。根据本实用新型实施例的驻车制动阀总成，具有结构简化紧凑、轻量化、降低失效风险等优点。
本实用新型驻车制动阀总成和具有其的牵引车在权利要求书中公布了：1.一种驻车制动阀总成，其特征在于，包括： 第一阀体，所述第一阀体的上游与气源相连； 第二阀体，所述第二阀体连接于所述第一阀体的下游，所述第一阀体向所述第二阀体的方向形成第一流路； 第一继动阀，所述第一继动阀连接于所述第一阀体的下游且与所述第二阀体并联，所述第一阀体向所述第一继动阀的方向形成第二流路； 旁通阀，所述旁通阀的一端连接于所述第一继动阀的进口且另一端连接于所述第一继动阀的出口； 主车驻车气室，所述主车驻车气室连接于所述第一继动阀的下游，所述主车驻车气室的气压达到主车预设气压时解除主车驻车。
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