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龙图腾网获悉中国船舶集团有限公司第七一九研究所申请的专利一种便携式CAN总线故障检测装置及其检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116962270B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310939009.8，技术领域涉及：H04L43/50；该发明授权一种便携式CAN总线故障检测装置及其检测方法是由单亚辉;王浩;刘志宏;吴根平;耿伟智;张星;张洪峰;华锴玮;刘佳玥设计研发完成，并于2023-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种便携式CAN总线故障检测装置及其检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种便携式CAN总线故障检测装置及其检测方法，包括CAN总线故障检测仪，所述CAN总线故障检测仪是由外壳、显示屏、主控芯片、CAN信号采集模块和USB模块组成；本发明通过支撑卡合组件及其以上部件与支撑拉动组件及其以上部件的配合，即可实现对CAN总线故障检测仪移动的便携功能，使得操作人员只需向拉动行李箱的方式实现对CAN总线故障检测仪的搬运工作，进而可减少操作人员体力的消耗，提高了CAN总线故障检测仪移动的便捷性和灵活性，同时通过该部件的结构设计，还可在使用中实现对CAN总线故障检测仪的抬升工作，使得其始终保持至一定水平高度，便于操作人员后期操作使用，且无需将其置于操作台表面使用。

本发明授权一种便携式CAN总线故障检测装置及其检测方法在权利要求书中公布了：1.一种便携式CAN总线故障检测装置，包括CAN总线故障检测仪1，其特征在于：所述CAN总线故障检测仪1是由外壳、显示屏、主控芯片、CAN信号采集模块和USB模块组成，所述CAN总线故障检测仪1的两侧皆卡合设有与其相配合的C型卡合板7，两组所述C型卡合板7相靠近一侧的顶部皆设有调节固定组件5，两组所述C型卡合板7相靠近一侧的顶部皆开设有限位滑槽2，两组所述限位滑槽2的内部共同滑动设有与CAN总线故障检测仪1相配合的L型防护板8，一组所述C型卡合板7的一侧设有支撑卡合组件3，另一组所述C型卡合板7的一侧设有支撑拉动组件6； 所述支撑卡合组件3包括卡槽一300、套筒板301、U型限位杆一302、卡槽二303、卡杆304、弹簧305、连接板306、套板307和滚轮4，所述U型限位杆一302位于一组C型卡合板7的一侧，所述U型限位杆一302顶部的中间位置处和远离C型卡合板7一侧的中间位置处皆开设有卡槽二303，所述U型限位杆一302的外部套设有与其相配合的套筒板301，所述套筒板301的底部套设有延伸至其外部的套板307，所述套板307底部的两端皆设有滚轮4，所述套板307远离C型卡合板7一侧的顶部和中间位置处皆开设有卡槽一300，一组所述卡槽二303和一组卡槽一300的内部皆插合设有与其相配合的卡杆304，且卡杆304延伸至套筒板301的外部，两组所述卡杆304远离套筒板301的一侧共同设有连接板306，两组所述卡杆304外部靠近连接板306的一侧皆套设有与其相连接的弹簧305， 其中：所述调节固定组件5包括限位板500、限位开口槽501、铰接杆502、内螺纹套块503、双向螺纹杆504和固定块505，所述限位开口槽501设有两组，两组所述限位开口槽501开设位于两组C型卡合板7相靠近一侧底部的中间位置处，两组所述限位开口槽501的内部共同套设有与其相配合的限位板500，所述限位板500底部两端的中间位置处皆设有固定块505，两组所述固定块505相靠近的一端共同设有双向螺纹杆504，且双向螺纹杆504贯穿至一组固定块505的内部，所述双向螺纹杆504外部的两端皆螺纹套设有与其相配合的内螺纹套块503，同侧两组所述内螺纹套块503的外部皆铰接设有铰接杆502，同侧两组所述铰接杆502相远离的一侧皆与两组C型卡合板7底部相远离一侧的中间位置处铰接。

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