长城汽车股份有限公司张娜伟获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116001580B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310004871.X，技术领域涉及：B60L3/12；该发明授权车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆是由张娜伟;公常惠;王雪华设计研发完成，并于2023-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆在说明书摘要公布了：本公开提供一种车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。所述方法包括：获取电池剩余电量和或油箱剩余油量；根据所述电池剩余电量计算得到车辆纯电动模式的电动续航里程；根据所述油箱剩余油量计算得到车辆发动机直驱模式的增程续航里程；根据所述电动续航里程和所述增程续航里程确定车辆续航状态，在车辆行驶路程中根据所述车辆续航状态采用对应的策略进行车辆控制；确定车辆到达目的地，开启智慧能量管理模式，计算所述智慧能量管理模式的安全电量；响应于确定所述安全电量低于预设的第一电量阈值，退出所述智慧能量管理模式。
本发明授权车辆控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括： 获取电池剩余电量和油箱剩余油量； 根据所述电池剩余电量计算得到车辆纯电动模式的电动续航里程； 根据所述油箱剩余油量计算得到车辆发动机直驱模式的增程续航里程； 根据所述电动续航里程和所述增程续航里程确定车辆续航状态，在车辆行驶路程中根据所述车辆续航状态采用对应的策略进行车辆控制； 确定车辆到达目的地，开启智慧能量管理模式，计算所述智慧能量管理模式的安全电量； 响应于确定所述安全电量低于预设的第一电量阈值，退出所述智慧能量管理模式； 所述计算所述智慧能量管理模式的安全电量，包括： 当增程续航里程大于回程里程时，获取电池总电量，根据所述电池总电量和预设的安全系数进行计算，得到所述安全电量； 否则，获取车辆与充电站之间的第一距离，根据所述电池剩余电量、所述第一距离和百公里电耗进行计算，得到所述安全电量。
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