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龙图腾网获悉中国民航大学申请的专利一种航向信标方向图自适应优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120178142B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-19发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510645643.X，技术领域涉及：G01S1/02；该发明授权一种航向信标方向图自适应优化方法是由吴仁彪;周月颖;钟伦珑;卢丹;张力心设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种航向信标方向图自适应优化方法在说明书摘要公布了：一种航向信标方向图自适应优化方法，包括：LOC天线阵元参数和障碍物参数初始化；计算LOC天线辐射场受障碍物影响的角度范围；分别设计LOC天线辐射的CSB信号和SBO信号的期望方向图；自适应优化LOC天线辐射的CSB信号和SBO信号的方向图；对优化后的最优方向图的航道性能进行评估。本发明充分利用自适应处理技术稳健的特点，根据辐射场受障碍物影响的区域范围，自适应地计算航向信标天线的馈电幅度和馈电相位，可在不增加天线阵元数量的前提下，改善现有双频航向信标系统对飞机的水平指引性能。本发明的航向信标系统在安装调试时，可根据机场环境自适应调整馈电幅度和相位，降低安装调试工作量。

本发明授权一种航向信标方向图自适应优化方法在权利要求书中公布了：1.一种航向信标方向图自适应优化方法，其特征在于，包括如下步骤： 1）LOC天线阵元参数和障碍物参数初始化； 2）根据LOC天线阵元参数和障碍物参数，计算LOC天线辐射场受障碍物影响的角度范围； 3）根据LOC天线辐射场受障碍物影响的角度范围，分别设计LOC天线辐射的CSB信号和SBO信号的期望方向图； 所述的期望方向图要求：CSB信号的期望方向图在主瓣0°方向存在最大辐射场，受障碍物影响角度范围内的副瓣形成零陷，设置其他角度范围内的副瓣最大电平阈值；SBO信号的期望方向图在主瓣0°方向存在零陷，受障碍物影响角度范围内的副瓣形成零陷，设置其他角度范围内的副瓣最大电平阈值；将CSB信号的期望方向图和SBO信号的期望方向图都以CSB信号期望方向图的最大辐射场电平进行归一化对数变换，此时CSB信号期望方向图的最大辐射场电平为0dB，CSB信号和SBO信号的期望方向图中受障碍物影响角度范围内的零陷电平和其他角度范围内的副瓣最大电平阈值根据LOC天线的阵元数目、辐射场的实际情况和要求在0dB基础上设置，受障碍物影响角度范围内的零陷电平值要低于其他角度范围内的副瓣最大电平阈值； 4）根据设计的LOC天线辐射的CSB信号和SBO信号的期望方向图，自适应优化LOC天线辐射的CSB信号和SBO信号的方向图； 5）对优化后的最优方向图的航道性能进行评估。

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