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龙图腾网获悉厦门理工学院申请的专利基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120282152B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510740402.3，技术领域涉及：H04W16/18；该发明授权基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法及装置是由陈鼎;刘前程;包康;葛鑫海;崔衍昌设计研发完成，并于2025-06-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法及装置，方法包括：采用流量时序分析技术量化各道路的流量波动值；筛选出流量波动显著的子区域作为优先部署区域；建立加权图模型，将交叉口位置信息存储为节点属性，并将道路类型和道路流量波动储存为边属性，将候选部署路侧单元的交叉口标识为待激活节点；计算边权重和节点权重，基于节点权重的统计结果设定待激活阈值，根据节点权重与待激活阈值，获得第一层待激活节点集合；对剩余未激活节点进行迭代激活，获得第二层待激活节点集合；将所有待激活的节点输出为激活节点，获得最终的路侧单元部署方案。本发明实现了路侧单元部署数量与监测覆盖的最优平衡，显著降低了部署成本。

本发明授权基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种基于交叉口节点分层激活机制的路侧单元部署方法，其特征在于，包括： S1，以城市路网结构和车载GPS行程轨迹为数据基础，采用流量时序分析技术量化各道路的流量波动值； S2，根据各道路的流量波动值，筛选出流量波动显著的子区域作为优先部署区域，对所述优先部署区域内的路网数据进行预处理； S3，对预处理后的优先部署区域建立加权图模型，将交叉口位置信息存储为节点属性，并将道路类型和道路流量波动储存为边属性，将候选部署路侧单元的交叉口标识为待激活节点； S4，采用多属性加权和节点度分别计算所述加权图模型的边权重和节点权重，随后基于优先部署区域内所有节点权重的统计结果设定自适应的待激活阈值，通过节点权重与待激活阈值之间的偏序关系判定，获得第一层待激活节点集合； S5，对剩余未激活节点进行迭代激活，通过邻域影响函数校验是否满足与待激活节点直接相连的条件，获得第二层待激活节点集合，直至优先部署区域中的节点均为待激活或可由待激活节点覆盖； S6，将所有待激活的节点输出为激活节点，获得最终的路侧单元部署方案；其中，建立加权图模型的过程具体为： 创建一个空的有权无向图和空的待激活节点集合A，其中为节点集合，其中为边的集合，W为权重集合； 每个节点包含以下属性： 其中，表示节点唯一标识符，表示经度与纬度坐标，表示节点权重； 每条边包含以下属性： 其中，表示边唯一标识符，表示道路类型，包括主干道、一级道路、二级道路、三级道路；表示边的权重；则步骤S4具体为： 根据道路类型和道路流量波动两种边的属性，采用多属性加权函数，计算边的权重，随后整合边的权重，依据节点度计算节点权重；所述边权重与节点权重的计算方式为： 其中，、表示调节系数；为归一化后的流量波动；表示道路类型权重函数；degv i表示节点的度数，即与该节点相连的边的数量；与节点相连的边集合；表示与该节点相连边权重的求和； 利用优先部署区域内节点权重的数值分布特征，开发自适应的待激活阈值生成机制，实现对不同规模、不同特征路网环境的动态响应；所述待激活阈值的计算方式为： 其中，为待激活阈值，k为自适应经验调节参数，为节点权重的均值； 遍历优先部署区域内的节点，判断节点权重与待激活阈值之间的偏序关系，获得大于待激活阈值的所有节点，即为所述的第一层待激活节点集合。

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