中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司匡磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局第二工程有限公司申请的专利一种水下基床高精度整平作业方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120083164B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510562140.6,技术领域涉及:E02B3/12;该发明授权一种水下基床高精度整平作业方法是由匡磊;王翔;刘德进;鞠鹏;冯甲鑫;王明玉;王殿文;魏红波;王保华;徐良设计研发完成,并于2025-04-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种水下基床高精度整平作业方法在说明书摘要公布了:本发明属于基床整平施工技术领域,涉及一种水下基床高精度整平作业方法,其包括:下放整平框架并使其底部两套支撑组件分别支撑于已整平基床和待整平基床上,调整支撑组件高度以使框架四角标高达标;整平台车从整平框架一端行至另一端,校核框架四角标高,若不达标则调整支撑组件高度,直至整平台车行走后框架四角标高达标;将石料抛到待整平基床上,校核框架四角标高并据需调整以达标;整平台车带动刮刀移动以整平抛石区域,校核框架四角标高并据需调整以达标;重复前述抛石及刮刀整平步骤,至完成当前船位基床整平作业;提起整平框架,整平船移至下一船位,重复前述步骤,至完成预设长度水下基床整平作业。本发明能够实现水下基床高精度整平。
本发明授权一种水下基床高精度整平作业方法在权利要求书中公布了:1.一种水下基床高精度整平作业方法,利用坐底式整平船在已夯实待整平的基床上进行补充抛石精细整平作业,其特征在于, 所述坐底式整平船包括口字型的整平框架、连接于整平框架上的整平台车,所述整平台车包括多个料仓、连接于所有料仓下缘处的刮刀;所述整平框架相对设置的两个侧框底部均安装有一套高度可调的支撑组件;所述整平框架一侧框底部的支撑组件包括沿侧框长度方向延伸的垫梁、埋置于垫梁顶面内的多个顶升油缸,另一所述侧框底部的支撑组件包括多个液压支腿,多个所述顶升油缸和多个液压支腿共同对整平框架进行可升降式承托;所述整平框架相对设置的两个侧框顶面均设有沿侧框长度方向延伸的轨道,所述整平台车带动刮刀沿轨道移动,所述轨道包括沿直线依次排列的多个轨道节段,所述轨道节段通过螺栓安装于整平框架上; 所述水下基床高精度整平作业方法包括轨道调试步骤,其在船坞内进行,包括以下步骤: 抬高所述坐底式整平船船体,将所述整平框架下放至地面上并调平; 启动所述整平台车并使其沿轨道从整平框架一端行走至另一端; 在每条所述轨道上沿其长度方向间隔设置多个监测点,在每一所述监测点处均放置一压差式静力水准仪,利用多个所述监测点处的压差式静力水准仪测量轨道的高差,并判断所述轨道的高差是否满足预设高差要求;若否,则根据所述轨道高差的测量结果,在相应所述轨道节段与整平框架之间加装至少一层垫片,再次启动所述整平台车行走、再次测量并判断轨道高差情况;若是,则将多层所述垫片之间焊接固定,并在最下层所述垫片与整平框架之间、在最上层垫片与轨道之间分别进行间断焊接,完成所述轨道的调试; 所述水下基床高精度整平作业方法,还包括以下步骤: S1、所述坐底式整平船航行到施工位置后,下放所述整平框架,并使所述垫梁支撑于已整平好的基床上,多个所述液压支腿支撑于已夯实待整平的基床上;调整各所述支撑组件的高度,以初步使所述整平框架四角标高满足预设标高要求; S2、启动所述整平台车并使其从整平框架的一端行走至另一端;校核此时所述整平框架四角标高是否满足预设标高要求;若否,则调整各所述支撑组件的高度并再次执行步骤S2,直至所述整平台车行走后整平框架四角标高满足预设标高要求; S3、将所述料仓内预设方量的石料抛到已夯实待整平的基床上;校核此时所述整平框架四角标高并据需调整,以使其满足预设标高要求; S4、启动所述整平台车以带动刮刀沿整平框架移动一预设整平行程,对已抛石区域进行整平,以形成基床整平层;校核此时所述整平框架四角标高并据需调整,以使其满足预设标高要求; S5、重复执行步骤S3~S4,直至完成当前船位的基床整平作业; S6、提起所述整平框架以使支撑组件离开基床,所述坐底式整平船移至下一船位,再次执行步骤S1~S5,直至完成预设长度的水下基床整平作业。
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