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龙图腾网获悉江苏宏基铝业科技股份有限公司申请的专利一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备及其方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119346936B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411907738.6，技术领域涉及：B23B41/00；该发明授权一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备及其方法是由徐祺玮;陈伟涛;黄成设计研发完成，并于2024-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备及其方法在说明书摘要公布了：本发明涉及电池托盘钻孔的领域，公开了一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备及其方法，包括底板，所述底板上面的前后两侧处设置有移动结构，所述移动结构上设置有移动架，所述移动架上设置有拼装结构，所述底板上中间的前后两侧边沿处设置有钻孔结构，直接将两个电池托盘主体放置至拼接结构的两个拼装框中，移动结构带动拼接结构移动钻孔，并且配合带动结构，使得拼装结构在移动的过程中，可自动的带动两个拼装框转动拼合，从而带动两个带钻孔的电池托盘主体拼装至一起，这样在钻孔时，可同步对两个电池托盘主体进行钻孔工作，大大的提高了钻孔工作效率，并且在钻孔后，两个拼装框自动张开，方便取出钻孔后的电池托盘。

本发明授权一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备及其方法在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车电池托盘铝型材钻孔设备，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上面的前后两侧处设置有移动结构，所述移动结构上设置有移动架（2），所述移动架（2）上设置有拼装结构，所述底板（1）上中间的前后两侧边沿处设置有钻孔结构，所述底板（1）上面右侧处设置有推料结构； 所述拼装结构包括转动穿过移动架（2）上方两个边角处的两根转轴（3），每根所述转轴（3）的右端上均通过螺丝紧固有拼装框（4），所述拼装框（4）的下面中间处开设有矩形槽（15），每个所述拼装框（4）中均放置有电池托盘主体（5），所述转轴（3）与底板（1）之间设置有带动结构，每个所述拼装框（4）的左侧面上均设置有抵紧结构； 所述移动结构包括安装在底板（1）上面前后两侧处的导向框（8），前侧的所述导向框（8）的左右两端内壁之间转动连接有第一丝杆（7），后侧的所述导向框（8）的左右两端内壁之间固定连接有导向杆，前侧的所述导向框（8）的左端面上安装有第一电机（6），所述第一电机（6）输出轴的一端与第一丝杆（7）的一端连接； 所述移动架（2）的两个底端套设在第一丝杆（7）和导向杆上，所述移动架（2）上固定的穿过有丝杆套，所述丝杆套套设在第一丝杆（7）上； 所述带动结构包括通过螺丝紧固在移动架（2）右侧面中间处的固定座（9），所述固定座（9）上竖向活动的穿过有带动板（10），两根所述转轴（3）上均固定的套设有第一齿轮（12），所述带动板（10）的前后两侧面分别与两个第一齿轮（12）啮合连接，所述带动板（10）上底端处固定的穿过有带动框（11），所述底板（1）上面横向中间处设置有横板（13），所述横板（13）上开设有带动槽（14），所述带动槽（14）左右两段均呈“Z”形状； 所述抵紧结构包括活动穿过拼装框（4）左侧面中间处的抵紧杆（16），所述抵紧杆（16）插进拼装框（4）内的一端上固定的套设有抵紧盘（17），所述抵紧盘（17）左侧面靠近抵紧杆（16）的位置处连接有两根限位杆（18），两根所述限位杆（18）均活动的穿过拼装框（4），所述抵紧杆（16）上靠近中间处固定的套设有固定套（20），所述抵紧杆（16）上套设有第一弹簧（19），所述第一弹簧（19）的两端分别连接在固定套（20）和拼装框（4）上，所述抵紧杆（16）与移动架（2）之间设置有挤压结构； 所述挤压结构包括活动嵌入抵紧杆（16）左端处的滚子（21），所述移动架（2）上安装两根固定框（22），两个所述固定框（22）分别以两根转轴（3）为轴心分布，所述固定框（22）的右侧弧形面上设置有固定条（23），所述固定条（23）的下端处设置有倾斜部（24），所述滚子（21）滚动设置在固定框（22）上。

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