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龙图腾网获悉九号智能(常州)科技有限公司申请的专利发动机以及全地形车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113153483B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010649837.4，技术领域涉及：F01M5/00；该发明授权发动机以及全地形车是由请求不公布姓名设计研发完成，并于2020-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本发动机以及全地形车在说明书摘要公布了：本发明公开了一种发动机以及全地形车，发动机包括：曲轴箱，所述曲轴箱包括：箱体和油底壳，所述油底壳安装于所述箱体的底部，所述箱体内形成有进油道、油腔和出油道，所述油腔设置于所述进油道和所述出油道之间，所述进油道连通所述油腔与所述油底壳；油冷器，所述油冷器设置于所述进油道内。由此，通过将油冷器设置在进油道内，无需损失出油道的润滑油油压，从而可以有利于润滑油顺利流动至各个运动副的表面，可以保证各个运动副的润滑效果，可以提升发动机的工作可靠性。

本发明授权发动机以及全地形车在权利要求书中公布了：1.一种发动机，其特征在于，包括： 曲轴箱，所述曲轴箱包括：箱体和油底壳，所述油底壳安装于所述箱体的底部，所述箱体内形成有进油道、油腔和出油道，所述油腔设置于所述进油道和所述出油道之间，所述进油道连通所述油腔与所述油底壳，所述油腔包括第一油腔和第二油腔，所述第一油腔设置于所述进油道和所述第二油腔之间，所述第二油腔与所述出油道相连通； 油冷器，所述油冷器设置在所述进油道和所述第一油腔之间； 第一油泵和第二油泵，所述第一油泵设置于所述油底壳和所述进油道之间，所述第二油泵设置于所述油腔和所述出油道之间，所述油腔的位置高于所述第二油泵； 所述出油道包括第一出油道、第一出油管和第二出油道，所述第一出油道连通所述第二油泵和所述第一出油管的一端，所述第一出油管的另一端与所述第二出油道相连通； 所述箱体包括主体，所述主体的侧向表面形成有敞开的所述第一油腔和所述第二油腔，所述第一油腔和所述第二油腔之间设置有多个用于连通所述第一油腔和所述第二油腔的第一油孔；所述主体内形成有曲轴安装孔和平衡轴安装孔，所述第一出油道的一部分设置于所述曲轴安装孔和所述平衡轴安装孔之间；在所述主体的宽度方向上，所述曲轴安装孔、所述第一出油道、所述平衡轴安装孔和所述第一油孔间隔设置。

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