合肥骐骥电驱动技术有限公司常九健获国家专利权
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龙图腾网获悉合肥骐骥电驱动技术有限公司申请的专利一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN110504790B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201910787628.3,技术领域涉及:H02K7/116;该发明授权一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机是由常九健设计研发完成,并于2019-08-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机在说明书摘要公布了:本发明涉及一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机,与现有技术相比解决了难以在轮毂电机轴向尺寸受限条件下保证大扭矩、高功率密度要求的缺陷。本发明包括行星减速器,所述转子组件的输出轴与行星减速器的输入轴相连,行星减速器的减速器输出轴与轮毂轴承单元相连;所述的轴向磁通定子组件包括水冷壳体,水冷壳体的内壁上设有若干个翅片,绕组缠绕在定子铁心上并嵌在水冷壳体内壁上相邻的翅片之间且通过胶水灌封固定。本发明采用双转子定子分块无磁轭轴向磁通拓扑结构,内部集成行星减速器;既可以提供大的转矩,又具有较小的体积和重量。
本发明授权一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机在权利要求书中公布了:1.一种短轴向结构的高功率密度轴向磁通轮毂电机,包括电机壳体(4),电机壳体(4)的后端安装有电机后端盖(7),电机壳体(4)的前端安装有轮毂轴承单元(1)和电机前端盖(2),转子组件(5)和轴向磁通定子组件(6)安装在电机壳体(4)内,转子组件(5)与轴向磁通定子组件(6)配合安装,其特征在于: 还包括行星减速器(3),所述转子组件(5)的输出轴与行星减速器(3)的输入轴相连,行星减速器(3)的减速器输出轴(34)与轮毂轴承单元(1)相连;所述的轴向磁通定子组件(6)包括水冷壳体(65),水冷壳体(65)的内壁上设有若干个翅片(651),绕组(62)缠绕在定子铁心(61)上并嵌在水冷壳体(65)内壁上相邻的翅片(651)之间且通过胶水灌封固定; 所述水冷壳体(65)的外壁上设有环绕水冷壳体(65)一周的层间隔凸起(652),每个翅片(651)内均设有片内水道(656),片内水道(656)的一端与水冷壳体(65)外壁上的层间隔凸起(652)一侧相通,片内水道(656)的另一端与水冷壳体(65)外壁上的层间隔凸起(652)另一侧相通;所述水冷壳体(65)的外壁上还设有环绕水冷壳体(65)一周的片外水道(654),所述的片内水道(656)为“U”字形,在水冷壳体(65)的外壁上位于片外水道(654)内壁与层间隔凸起(652)之间设有若干个水路隔板(653);所述的转子组件(5)包括两个转子磁轭(51),两个转子磁轭(51)的中心通过转子连接件(53)相连,两个转子磁轭(51)的对立面上安装有永磁体(52),任意一个转子磁轭(51)的外表面上安装有转轴(54),水冷壳体(65)安装在转子连接件(53)上且位于两个转子磁轭(51)之间;所述转子组件(5)的转轴(54)安装在行星减速器(3)的太阳轮(33)上。
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