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龙图腾网获悉索恩格汽车电动系统有限公司申请的专利齿轮修形方法、油泵和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120257526B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510737998.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权齿轮修形方法、油泵和车辆是由向小龙;叶文宏;谭泽松;周敏;杜力设计研发完成，并于2025-06-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本齿轮修形方法、油泵和车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种齿轮修形方法、油泵和车辆，所述齿轮修形方法包括：确定油泵的预修形的齿轮，对外齿轮进行修形；确定外齿轮的修形位置，对外齿轮的各个齿的在轴向上的两个端面分别进行预设范围修形；确定齿的在轴向上的两个端面的修形形式，且齿的轴向宽度沿外齿轮的径向且从内到外逐渐减小；确定齿的修形量F_m，根据齿顶圆直径da、修形起始圆直径dm以及外齿轮与轴之间的错位角度β计算修形量。本发明实施例的齿轮修形方法，通过对外齿轮的齿端实施轴向宽度渐缩修形（齿根至齿顶方向），将倾斜啮合时集中于齿顶的点接触转化为沿修形轮廓的接触，系统性解决了内啮合齿轮油泵因倾斜啮合导致的磨损、效率衰减及NVH问题。

本发明授权齿轮修形方法、油泵和车辆在权利要求书中公布了：1.一种油泵，其特征在于，包括： 机壳，所述机壳包括泵体和泵盖，所述泵体与所述泵盖可拆卸地相连； 齿轮组件，所述齿轮组件设在所述泵体内，所述齿轮组件包括内齿轮和与所述内齿轮啮合的外齿轮，所述外齿轮的各个齿的在轴向上的两个端面均进行修形； 径向补偿组件，所述径向补偿组件设在所述内齿轮的内侧； 驱动轴，所述驱动轴与所述泵体和泵盖可转动地相连，所述外齿轮套装在所述驱动轴上； 密封板，所述密封板具有两个，两个所述密封板分别设在所述齿轮组件的两侧，且密封板的远离所述齿轮组件的一侧与泵体或泵盖之间设有密封圈； 所述外齿轮的修形方法包括： 确定油泵的预修形的齿轮，对外齿轮进行修形； 确定外齿轮的修形位置，对外齿轮的各个齿的在轴向上的两个端面分别进行预设范围修形； 确定齿的在轴向上的两个端面的修形形式，且齿的轴向宽度沿外齿轮的径向且从内到外逐渐减小； 确定齿的修形量F_m，根据齿顶圆直径da、修形起始圆直径dm以及外齿轮与轴之间的错位角度β计算修形量； 齿的在轴向上的两个端面的修形形式一致； 齿的实际修形量F_m′与计算的修形量F_m满足关系式：F_m≤F_m′≤2～3F_m。

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