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龙图腾网获悉中船黄埔文冲船舶有限公司申请的专利一种高压内置气道结构及其装焊方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120116914B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510578943.0，技术领域涉及：B60V1/00；该发明授权一种高压内置气道结构及其装焊方法是由王洪波;罗兵;詹光夏;尹金辉;夏文亚;李佳男;高翔设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高压内置气道结构及其装焊方法在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶建造技术领域，公开了一种高压内置气道结构，包括中间内置气道和舷侧内置气道，舷侧内置气道设有两组且对称地设置在中间内置气道的两侧，中间内置气道包括中间气道平台、中间甲板、横支撑板和纵舱壁，纵舱壁上开设有过气孔，舷侧内置气道包括舷侧气道平台、舷侧甲板和支撑组件，舷侧甲板上设有进气孔，中间气道平台上设有纵向出风口，舷侧气道平台上设有横向出风口；还公开了一种高压内置气道结构的装焊方法，本发明引导并均匀分布高压气流，使气体能均衡分布垫升围裙内，避免局部压力不均导致垫升围裙稳定性下降，且有效加强高压内置气道结构的结构强度。

本发明授权一种高压内置气道结构及其装焊方法在权利要求书中公布了：1.一种高压内置气道结构，其特征在于，所述高压内置气道结构设置在船体骨架上，所述高压内置气道结构包括中间内置气道和舷侧内置气道，所述舷侧内置气道设有两组且对称地设置在所述中间内置气道的横向两侧，所述中间内置气道包括中间气道平台、中间甲板、横支撑板和纵舱壁，所述中间气道平台装设在所述船体骨架的上侧，两个所述纵舱壁沿所述船体骨架的纵向延伸且分别连接在所述中间气道平台的横向两侧，所述纵舱壁上开设有过气孔，所述中间甲板的横向两侧分别连接在两个所述纵舱壁上，所述中间气道平台、所述中间甲板与两个所述纵舱壁围成中间气道腔，多个所述横支撑板沿所述船体骨架的纵向间隔地设置在所述中间气道腔内，所述横支撑板的上下两端分别与所述中间甲板和所述中间气道平台连接，所述横支撑板的长度小于所述中间气道平台的宽度；所述中间气道平台上开设有沿所述船体骨架的纵向延伸的纵向出风口，所述纵向出风口的上侧与所述中间气道腔连通，所述纵向出风口的下侧与所述船体骨架连通； 所述舷侧内置气道包括舷侧气道平台、舷侧甲板和支撑组件，所述舷侧气道平台装设在所述船体骨架的上侧，所述支撑组件连接在所述舷侧气道平台的外侧，所述舷侧甲板的横向两侧分别连接在所述纵舱壁与所述支撑组件上，所述舷侧气道平台、所述舷侧甲板、所述支撑组件和所述纵舱壁围成舷侧气道腔，所述舷侧甲板上设有进气孔，所述支撑组件上设有通气口；所述舷侧气道平台和所述中间气道平台上均开设有沿所述船体骨架的横向延伸的横向出风口，两侧所述横向出风口分别与所述纵向出风口连通，所述横向出风口的上侧均与所述中间气道腔和所述舷侧气道腔连通，所述横向出风口的下侧与所述船体骨架连通；所述支撑组件包括多个间隔设置的竖向支撑圆管，相邻的两个所述竖向支撑圆管之间设有斜向支撑圆管，相邻的所述竖向支撑圆管与所述斜向支撑圆管之间的空隙形成所述通气口；所述中间气道腔与所述舷侧气道腔内均设有多个支撑圆管，所述竖向支撑圆管分别与所述舷侧气道平台、所述舷侧甲板之间均设有加强肘板，所述斜向支撑圆管分别与所述舷侧气道平台、所述舷侧甲板之间均设有加强肘板。

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