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龙图腾网获悉中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利车辆能耗预测的检测方法、装置、车辆及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120086983B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510536893.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权车辆能耗预测的检测方法、装置、车辆及存储介质是由王伟;曲辅凡;方茂东;李文博;董婷;师存阳;吴利广;石攀;梅铮;施伟;张晓辉设计研发完成，并于2025-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆能耗预测的检测方法、装置、车辆及存储介质在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车测试技术领域，特别涉及一种车辆能耗预测的检测方法、装置、车辆及存储介质，方法包括：将车辆的目标行驶路径信息输入至能耗预测模型中，以生成车辆的初始能耗预测结果；利用满足配置条件的GPS仿真器所获取的车辆的实时位置信息持续更新车辆在行程中剩余里程的能耗预测值，以获取多个新的能耗预测结果，并分析所有的能耗预测结果，以确定车辆在行程结束后的最终能耗预测值；并在实际能耗值小于或者等于最终能耗预测值的情况下，生成车辆的满足有效条件的车辆能耗预测检测结果。由此，解决相关技术中未能充分考虑实时变化的多种因素，无法在复杂情况下进行车辆能耗的准确预测，降低车辆能耗预测的准确性和可靠性等问题。

本发明授权车辆能耗预测的检测方法、装置、车辆及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆能耗预测的检测方法，其特征在于，包括以下步骤： 获取目标车辆的目标行驶路径信息，并将所述目标行驶路径信息输入至能耗预测模型中，以生成所述目标车辆的初始能耗预测结果，其中，所述将所述目标行驶路径信息输入至能耗预测模型中，以生成所述目标车辆的初始能耗预测结果包括：将所述目标行驶路径信息输入至所述能耗预测模型中，以确定所述目标车辆的目标行驶工况；根据所述目标车辆的目标行驶工况、车辆动力学模型和目标能效特性生成所述目标车辆的所述初始能耗预测结果； 利用满足预设配置条件的目标全球定位系统仿真器获取所述目标车辆的实时位置信息，并根据所述实时位置信息持续更新所述目标车辆在行程中剩余里程的能耗预测值，以获取多个新的能耗预测结果，并分析所述初始能耗预测结果和所述多个新的能耗预测结果，以确定所述目标车辆在行程结束后的最终能耗预测值，其中，所述利用满足预设配置条件的目标全球定位系统仿真器获取所述目标车辆的实时位置信息，包括：根据所述目标行驶路径信息确定所述目标车辆行驶的目标地理环境、目标行驶轨迹和目标信号干扰强度，并设置所述目标车辆的动态驾驶参数；利用所述目标地理环境、所述目标行驶轨迹、所述目标信号干扰强度和所述动态驾驶参数配置初始全球定位系统仿真器，以生成所述满足预设配置条件的所述目标全球定位系统仿真器；利用所述满足预设配置条件的所述目标全球定位系统仿真器获取所述目标车辆的所述实时位置信息； 获取所述目标车辆在行程结束后的实际能耗值，并在所述实际能耗值小于或者等于所述最终能耗预测值的情况下，生成所述目标车辆的满足预设有效条件的车辆能耗预测检测结果； 所述获取目标车辆的目标行驶路径信息，包括： 获取所述目标车辆的目标行程信息，其中，所述目标行程信息包括车辆的路线出发点、目的地、途径点和目标驾车策略； 将所述目标车辆的所述目标行程信息输入至预设在线地图路径规划模型中，以生成所述目标车辆的所述目标行驶路径信息； 在生成所述目标车辆的满足预设有效条件的车辆能耗预测检测结果之后，还包括： 根据所述初始能耗预测结果、所述最终能耗预测值和所述实际能耗值生成所述车辆能耗预测的检测报告； 将所述检测报告发送至预设终端，以在所述预设终端展示所述检测报告中的车辆信息、测试路线、能耗预测数据和车辆控制单元控制策略评估结果。

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