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龙图腾网获悉中铁长江交通设计集团有限公司申请的专利新旧桥梁拼宽结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223269109U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422623254.0，技术领域涉及：E01D22/00；该实用新型新旧桥梁拼宽结构是由曾要争;郑升宝;应立;黎蒙;刘军;崔英明;吴勇;肖宇;孔佳伟;李忠评;李林;张昊;彭虹霖;熊扬;李炫钢设计研发完成，并于2024-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本新旧桥梁拼宽结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新旧桥梁拼宽结构，包括旧桥T梁、新桥T梁以及多个锚固钢筋；所述旧桥T梁的旧挑臂设置有凿毛翼缘面以及多个调直旧桥钢筋；所述新桥T梁的新挑臂设置有多个第一横向钢筋；多个所述锚固钢筋均包括依次连接的锚固段以及连接段；所述锚固段插入所述旧桥T梁的旧挑臂，所述连接段、所述第一横向钢筋以及所述调直旧桥钢筋从上至下依次搭接并通过焊接连接；所述凿毛翼缘面与所述新桥T梁的新挑臂之间设置有拼接结构混凝土，所述拼接结构混凝土的材质为纤维增强水泥基复合材料，所述连接段内嵌于所述拼接结构混凝土。本实用新型能够减小新旧桥梁之间的结构开裂程度，能够提高其开裂后的抗渗性，并且，连接强度以及载荷能力较高。

本实用新型新旧桥梁拼宽结构在权利要求书中公布了：1.一种新旧桥梁拼宽结构，其特征在于：包括旧桥T梁（1）、新桥T梁（2）以及多个锚固钢筋（3）；所述旧桥T梁（1）的旧挑臂（101）的朝向所述新桥T梁（2）的一侧设置有凿毛翼缘面（102）以及多个调直旧桥钢筋（103）；多个所述调直旧桥钢筋（103）沿桥梁长度方向间隔设置，并且多个所述调直旧桥钢筋（103）均凸出于所述凿毛翼缘面（102）；所述新桥T梁（2）的新挑臂（201）的朝向所述旧桥T梁（1）的一侧设置有多个第一横向钢筋（2021）；多个所述锚固钢筋（3）均包括依次连接的锚固段（301）以及连接段（302）；所述锚固段（301）插入所述旧桥T梁（1）的旧挑臂（101），所述连接段（302）、所述第一横向钢筋（2021）以及所述调直旧桥钢筋（103）从上至下依次搭接并通过焊接连接；所述凿毛翼缘面（102）与所述新桥T梁（2）的新挑臂（201）之间设置有拼接结构混凝土（4），所述拼接结构混凝土（4）的材质为纤维增强水泥基复合材料，所述连接段（302）内嵌于所述拼接结构混凝土（4）。

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