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龙图腾网获悉中交一公局西北工程有限公司;中交一公局集团有限公司申请的专利一种隧道施工用锚杆及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115717546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-26发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211608781.3，技术领域涉及：E21D21/00；该发明授权一种隧道施工用锚杆及其施工方法是由赵振华;郭伟平;周化成;陈园园;吕志鹏;王志世;包啸龙;余鑫;吴红博;刘兵;兰云;王琪设计研发完成，并于2022-12-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种隧道施工用锚杆及其施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及锚杆技术领域,尤其涉及一种隧道施工用锚杆，包括外套管、内套管以及多组限位装置，外套管套设于内套管外周，限位装置包括锁紧组件以及多个限位支撑组件；限位支撑组件包括第一转杆、第二转杆以及滑块，第一转杆一端与外套管外侧壁转动连接，另一端与第二转杆转动连接，第二转杆远离第一转杆一端与滑块转动连接，滑块设置于内套管上；外套管上开设有滑槽；还涉及一种隧道施工用锚杆施工方法，包括锚杆孔成孔、锚杆孔清理、锚杆初装、锚杆定位以及注浆。通过隧道施工用锚杆及其施工方法，通过第一转杆与第二转杆，便于实现锚杆的居中分布，使得锚杆位于锚杆孔的中心位置，进而使水泥浆均匀分布于锚杆的周侧，提高施工主体的整体强度。

本发明授权一种隧道施工用锚杆及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道施工用锚杆施工方法，其特征在于，包括隧道施工用锚杆，所述隧道施工用锚杆包括外套管1、内套管2以及多组限位装置3，所述外套管1套设于所述内套管2外周，多组所述限位装置3沿所述外套管1的轴向方向均匀分布； 所述限位装置3包括锁紧组件31以及多个限位支撑组件32，多个所述限位支撑组件32沿所述外套管1的周向方向均匀分布； 所述限位支撑组件32包括第一转杆321、第二转杆322以及滑块323，所述第一转杆321一端与所述外套管1外侧壁转动连接，另一端与所述第二转杆322转动连接，所述第二转杆322远离所述第一转杆321一端与所述滑块323转动连接，所述滑块323设置于所述内套管2上；所述外套管1上开设有用于所述第二转杆322滑移的滑槽324，且所述滑槽324沿所述外套管1的轴向方向设置；所述第一转杆321与所述第二转杆322转动连接处设置有用于抵接锚杆孔孔壁的抵接板33； 所述锁紧组件31用于固定所述滑块323的位置；所述锁紧组件31包括锁紧环311，所述锁紧环311同轴套设于所述内套管2上，且所述锁紧环311位于所述内套管2与所述外套管1之间，且所述锁紧环311与所述外套管1螺纹连接； 该施工方法包括以下步骤： S1、锚杆孔成孔：首先在施工基础上定位锚杆孔位置，然后通过钻机进行回转钻进，直至钻孔深度满足要求； S2、锚杆孔清理； S3、锚杆初装：人工推放锚杆，若锚杆推放顺利，将锚杆伸入至抵接板33与施工基础表面平齐，再进行下一步骤；若锚杆推放受阻，将锚杆拆出，并进行锚杆孔修正，再执行步骤S2； S4、锚杆定位： S41、推动内套管2向锚杆孔一侧运动，内套管2带动滑块323沿外套管1的轴向方向运动，滑块323带动第二转杆322与第一转杆321转动，第二转杆322与第一转杆321带动抵接板33向锚杆孔孔壁一侧运动； S42、运动至锁紧环311与外套环接触时，转动内套管2，内套管2带动锁紧环311转动，实现锁紧环311与外套管1的螺纹连接，同时，内套管2带动滑块323继续向锚杆孔内伸入，滑块323带动第二转杆322与第一转杆321继续转动，第二转杆322与第一转杆321带动抵接板33与锚杆孔孔壁抵紧； S5、注浆。

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