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龙图腾网获悉苏州众萃智能科技有限公司申请的专利一种电动机测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120313546B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510789729.X，技术领域涉及：G01B21/24；该发明授权一种电动机测试装置是由刘成龙;缪苗;冯博设计研发完成，并于2025-06-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动机测试装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种电动机测试装置，涉及电动机性能测试领域，改善了测试操作麻烦，耗费时间长，测量结果不准确的问题，其包括人工放料位、电控柜、人工取料位、测试机台，测试机台包括底座、上框架、设置于底座和上框架之间的安装板、设置于安装板的承载台；安装板位于承载台的上方设置有用于固定电动机的夹持组件；安装板设置有测试组件，测试组件包括沿竖向同轴依次设置的转轴、单向轴承、第一联轴器、扭矩传感器、第二联轴器以及磁滞刹车，单向轴承和第一联轴器均设置于转轴，单向轴承用于连接电机轴，扭矩传感器的上下端分别与第一联轴器和第二联轴器连接，磁滞刹车与第二联轴器连接；安装板位于底座内设置有用于控制测试组件升降的升降组件。

本发明授权一种电动机测试装置在权利要求书中公布了：1.一种电动机测试装置，其特征在于：包括人工放料位（3）、电控柜（1）、人工取料位（4）、测试机台（2），所述人工放料位（3）和人工取料位（4）分别设置于测试机台（2）的两侧； 所述测试机台（2）包括底座（21）、设置于底座（21）的上框架（23）、设置于底座（21）和上框架（23）之间的安装板（22）、设置于安装板（22）的承载台（24）； 所述承载台（24）开设有供电机轴穿过的通孔（241），所述通孔（241）与电机轴的大小相适配，所述安装板（22）开设有与通孔（241）相通的测试孔（221）； 所述安装板（22）位于承载台（24）的上方设置有用于固定电动机的夹持组件（9）； 所述安装板（22）位于底座（21）内设置有测试组件（11），所述测试组件（11）包括沿竖向设置的转轴（111）、沿竖向依次设置的单向轴承（112）、第一联轴器（113）、扭矩传感器（114）、第二联轴器（115）以及磁滞刹车（116），所述单向轴承（112）、第一联轴器（113）、第二联轴器（115）、磁滞刹车（116）均与转轴（111）同轴设置，所述单向轴承（112）和第一联轴器（113）均设置于转轴（111），所述单向轴承（112）用于连接电机轴，所述扭矩传感器（114）的上下端分别与第一联轴器（113）和第二联轴器（115）连接，所述磁滞刹车（116）与第二联轴器（115）连接； 所述安装板（22）位于底座（21）内设置有用于控制测试组件（11）升降的升降组件（12）； 所述夹持组件（9）包括设置于安装板（22）的支座（91）、设置于支座（91）的第一气缸（92）、设置于第一气缸（92）的活塞杆的压块（93），所述第一气缸（92）的活塞杆的轴线沿竖向设置，所述压块（93）位于承载台（24）的正上方；所述支座（91）设置有第二气缸（10），所述第二气缸（10）的活塞杆设置有用于辅助压块（93）下压的到位检测传感器； 所述承载台（24）的顶部设置有减震块（8），所述减震块（8）开设有与通孔（241）相通的第一连接孔（81）；所述减震块（8）具有一定弹性；所述支座（91）包括沿竖向设置于安装板（22）的立柱（911）、设置于立柱（911）的支撑板（912），所述支撑板（912）供第一气缸（92）和第二气缸（10）安装，所述支撑板（912）和立柱（911）之间设置有具有弹性的防震块（913）； 所述压块（93）转动连接有抓钩（933），所述抓钩（933）至少有三个且间隔设置于压块（93），所述抓钩（933）远离压块（93）的一端设置有用于钩接电动机的钩接台（9331），所述钩接台（9331）设置有供电动机抵接且推动抓钩（933）朝外旋转的导向面（9332）； 所述承载台（24）和减震块（8）之间设置有支撑块（5），所述支撑块（5）贯穿有与通孔（241）相通的第二连接孔（51）；所述支撑块（5）间隔设置有定位杆（52），所述电动机设置有套接于定位杆（52）的连接环（7），所述连接环（7）与抓钩（933）在竖向处于相互错位设置。

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