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龙图腾网获悉交通运输部天津水运工程科学研究所申请的专利一种运河建设用多廊多点式生态修复结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120250592B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510726131.6，技术领域涉及：E02B8/00；该发明授权一种运河建设用多廊多点式生态修复结构是由杨燕华;刘晓强;邱宁;齐春风;史奇让设计研发完成，并于2025-06-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种运河建设用多廊多点式生态修复结构在说明书摘要公布了：本发明涉及生态修复技术领域，公开了一种运河建设用多廊多点式生态修复结构，包括生态沿岸，所述生态沿岸的顶部设置有两个通道机构，所述通道机构的一端口处设置有调节机构，所述调节机构的一端设置有传动机构，所述传动机构的外侧设置有防护机构，所述防护机构包括挡板，所述挡板的滑动连接在生态沿岸的外侧，所述挡板的外部固定连接有连接滑块，所述连接滑块远离挡板的一侧固定连接有齿条二，所述连接滑块的外部滑动连接在生态沿岸的内部。本发明通过电机启动后驱动连接转杆转动，带动齿轮一与齿条一啮合，通过限位滑块使弧形块稳定的移动，通过调节板的角度变化间接调节水流速度，如此达到了精准调节水流和保障生物通行的技术效果。

本发明授权一种运河建设用多廊多点式生态修复结构在权利要求书中公布了：1.一种运河建设用多廊多点式生态修复结构，包括生态沿岸（1），其特征在于，所述生态沿岸（1）的顶部设置有两个通道机构（4），所述通道机构（4）的一端口处设置有调节机构（5），所述调节机构（5）包括安装块（501），所述安装块（501）的外部安装在生态沿岸（1）的内部，所述安装块（501）的内部安装有电机（502），所述电机（502）的输出端固定连接有连接转杆（503），所述连接转杆（503）的外部固定连接有齿轮一（504），所述生态沿岸（1）的内壁滑动连接有弧形块（506），所述弧形块（506）的一侧固定连接有齿条一（505），所述齿轮一（504）的外部啮合连接在齿条一（505）的一侧，所述弧形块（506）的两侧均固定连接有限位滑块（507），所述调节机构（5）的一端设置有传动机构（6），所述调节机构（5）通过传动机构（6）啮合传动有防护机构（7），所述防护机构（7）包括挡板（704），所述挡板（704）滑动连接在生态沿岸（1）的外侧，所述挡板（704）的外部固定连接有连接滑块（703），所述连接滑块（703）远离挡板（704）的一侧固定连接有齿条二（702），所述连接滑块（703）的外部滑动连接在生态沿岸（1）的内部，所述生态沿岸（1）的内侧设置有智能监测系统； 所述生态沿岸（1）的内部开设有两个弧形槽（508），所述限位滑块（507）的外部滑动连接在弧形槽（508）的内部，所述弧形块（506）的顶部固定连接有调节板（509），所述生态沿岸（1）的内部滑动连接有固定杆（511），所述固定杆（511）的外部固定连接调节板（509），所述生态沿岸（1）的内壁转动连接有定位转杆（510），所述调节板（509）远离弧形块（506）的一端转动连接在定位转杆（510）的外部； 所述传动机构（6）包括皮带轮一（601），所述皮带轮一（601）的内壁固定连接在连接转杆（503）的外部，所述皮带轮一（601）通过皮带连接有皮带轮二（602），所述皮带轮二（602）的内壁固定连接有限位杆（603），所述限位杆（603）的两端转动连接在生态沿岸（1）的内壁； 所述限位杆（603）的外部固定连接有齿轮二（701），所述齿轮二（701）的外部啮合连接在齿条二（702）的一侧； 所述通道机构（4）包括鱼道（401），所述鱼道（401）设置在生态沿岸（1）的顶部凹槽中，所述鱼道（401）的一端设置有上游通道端口（402），所述鱼道（401）远离上游通道端口（402）的一端设置有下游通道端口（403）； 所述上游通道端口（402）位于下游通道端口（403）的上游，所述挡板（704）设置在上游通道端口（402）的开口端。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人交通运输部天津水运工程科学研究所，其通讯地址为：300456 天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。