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龙图腾网获悉中国民航科学技术研究院申请的专利一种异常飞行超限事件的识别方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120199113B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510646507.2，技术领域涉及：G08G5/20；该发明授权一种异常飞行超限事件的识别方法及系统是由张潇月;林柳杨;李斌设计研发完成，并于2025-05-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种异常飞行超限事件的识别方法及系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种异常飞行超限事件的识别方法及系统，应用于数据处理技术领域。本申请基于历史异常飞行超限事件数据和不同空域的地理环境信息、飞行规则信息，对飞行轨迹数据和飞行姿态数据进行处理，生成飞行状态特征参数信息；对飞机性能参数数据进行处理，生成飞机性能要素关联信息；对飞行状态特征参数信息和飞机性能要素关联信息进行处理，生成异常飞行事件初步识别信息；基于异常飞行事件初步识别信息对飞行轨迹数据进行处理，生成异常飞行超限判断信息；基于目标异常飞行超限事件预警模型对异常飞行事件初步识别信息、异常飞行超限判断信息进行处理，生成异常飞行超限事件预警结果信息。

本发明授权一种异常飞行超限事件的识别方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种异常飞行超限事件的识别方法，其特征在于，包括： 获取飞行轨迹数据、飞行姿态数据、飞机性能参数数据、历史异常飞行超限事件数据、不同空域的地理环境信息和飞行规则信息； 基于历史异常飞行超限事件数据和不同空域的地理环境信息、飞行规则信息，对飞行轨迹数据和飞行姿态数据进行处理，生成飞行状态特征参数信息，包括对历史异常飞行超限事件数据进行特征提取处理，生成事件类型特征、发生空域特征、飞行阶段特征、事件严重程度特征；对不同空域的地理环境信息和飞行规则信息进行量化分析处理，生成空域地形复杂度量化因子、空域气象影响量化因子、规则严格度量化因子；对飞行轨迹数据进行特征提取处理，生成轨迹偏离特征、轨迹变化频率特征、轨迹速度变化特征；对飞行姿态数据进行特征提取处理，生成姿态角偏差特征、姿态变化速率特征；基于空域地形复杂度量化因子、空域气象影响量化因子、规则严格度量化因子，分别对轨迹偏离特征、轨迹变化频率特征、轨迹速度变化特征，以及姿态角偏差特征、姿态变化速率特征进行融合处理，生成轨迹综合量化特征和姿态综合量化特征；基于事件类型特征、发生空域特征、飞行阶段特征、事件严重程度特征对轨迹综合量化特征和姿态综合量化特征进行分析处理，生成飞行状态特征参数信息，若历史事件中高度超限事件在某山区空域起飞爬升阶段发生且严重程度为严重，则生成的飞行状态特征参数信息显示当前飞行状态存在风险； 基于历史异常飞行超限事件数据和不同空域的地理环境信息、飞行规则信息，对飞机性能参数数据进行处理，生成飞机性能要素关联信息； 对飞行状态特征参数信息和飞机性能要素关联信息进行处理，生成异常飞行事件初步识别信息； 基于异常飞行事件初步识别信息对飞行轨迹数据进行处理，生成异常飞行超限判断信息； 基于目标异常飞行超限事件预警模型对异常飞行事件初步识别信息、异常飞行超限判断信息进行处理，生成异常飞行超限事件预警结果信息。

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