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龙图腾网获悉江苏瑞胜机械有限公司申请的专利一种电动汽车悬浮后桥机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120003206B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510137926.3，技术领域涉及：B60G15/04；该发明授权一种电动汽车悬浮后桥机构是由陈海兵;蒋云祥;姜才基设计研发完成，并于2025-03-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车悬浮后桥机构在说明书摘要公布了：本发明涉及悬浮后桥机构技术领域，尤其涉及一种电动汽车悬浮后桥机构，包括后桥减速器，后桥减速器两侧分别固定安装有桥壳，每个桥壳外侧均固定安装有制动鼓，每个制动鼓外侧均固定安装有轮毂，轮毂与制动鼓之间设有悬浮半轴机构，两个制动鼓内壁上侧均固定安装有导臂，导臂上端固定安装有减震支架，减震支架上端设有减震器机构，后桥减速器位于桥壳上端设有缓冲架，缓冲架上端设有悬挂架机构。本发明采用便于拆卸维护的悬浮半轴，相比较传统半轴无需承受来自轮胎的冲击力，桥壳负责承受全部弯曲力。通过缓冲机构与减震器机构配合对车辆进行减震，便于车辆在行驶过程中在多个方向进行卸力，以此实现更加平稳地驾驶。

本发明授权一种电动汽车悬浮后桥机构在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车悬浮后桥机构，包括后桥减速器（7），其特征在于：所述后桥减速器（7）两侧分别固定安装有桥壳（1），每个所述桥壳（1）外侧均固定安装有制动鼓（3），每个所述制动鼓（3）外侧均固定安装有轮毂（4），所述轮毂（4）外侧固定安装有轮胎（2），所述轮毂（4）与制动鼓（3）之间设有悬浮半轴机构，两个所述制动鼓（3）内壁上侧均固定安装有导臂（6），所述导臂（6）上端固定安装有减震支架（301），所述减震支架（301）上端设有减震器机构，所述桥壳（1）两侧上端均固定安装有一个板簧座（5），两个所述板簧座（5）上端均固定安装有转动臂（107），所述后桥减速器（7）位于桥壳（1）上端设有缓冲架（8），所述缓冲架（8）上端设有悬挂架机构； 所述悬挂架机构包括固定安装在缓冲架（8）上端的连接板（101），所述连接板（101）内表面固定安装有两个固定支架（111），所述连接板（101）和缓冲架（8）两侧均固定安装有连接底座（102），每个所述连接底座（102）上端均固定安装有转台（103），两个所述转台（103）之间上端固定安装有限位杆（104）； 每个位于缓冲架（8）上端与连接板（101）一侧的转台（103）之间固定安装有转杆（105），每个所述转杆（105）外侧两端均固定安装有一个转动座（106），每个所述转动座（106）与板簧座（5）之间设有缓冲机构； 所述缓冲机构包括固定安装在板簧座（5）上端的转动臂（107），每两个所述转动座（106）之间转动安装有上支臂（109），所述上支臂（109）与转动臂（107）之间转动安装有缓冲鼓（108）； 每个所述转动臂（107）下端均固定安装有下支臂（110），所述下支臂（110）转动安装在连接底座（102）下端。

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