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龙图腾网获悉北京联合大学申请的专利一种汽车电子机械悬挂调节装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119974858B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-08-29发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510369427.7，技术领域涉及：B60G15/06；该发明授权一种汽车电子机械悬挂调节装置是由徐志军;刘元盛;田娥;潘峰;刘伟;刘丹丹;徐博设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车电子机械悬挂调节装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车电子机械悬挂调节装置，包括相互靠近端通过第一弹性偏轴组件连接的两个连接半轴，各所述连接半轴远离第一弹性偏轴组件的一端连接有转接座和斜拉件，所述转接座通过万向座与轮毂连接，斜拉件通过可控式多级减震机构与轮毂连接。本发明能够有效地提高车体及车轮的减震效果，确保了车辆具有较佳的转向性能，并且可适配于不同承载的车辆。本发明适用于汽车机械悬挂的技术领域。

本发明授权一种汽车电子机械悬挂调节装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车电子机械悬挂调节装置，其特征在于：包括相互靠近端通过第一弹性偏轴组件连接的两个连接半轴，各所述连接半轴远离第一弹性偏轴组件的一端连接有转接座和斜拉件，所述转接座通过万向座与轮毂连接，斜拉件通过可控式多级减震机构与轮毂连接；所述第一弹性偏轴组件包括择一连接半轴端部同轴构造的装配套，于所述装配套内形成有装配腔，另一连接半轴的端部伸入装配腔内，于装配腔的内周壁上沿其周向均匀地连接有多个径向压迫弹簧，这些径向压迫弹簧与相对应的连接半轴的外周壁连接，于装配套的端部处连接有橡胶密封端盖；所述径向压迫弹簧包括外凸部和内凹部，所述外凸部的两端和内凹部的两端相互接续，外凸部和内凹部分别与装配套的内壁和连接半轴的外壁连接，于外凸部和内凹部之间形成有弹性压缩口；于所述装配套的内壁上沿其周向均匀地构造有多个装配凹槽，各所述装配凹槽沿装配套的轴向延伸，于连接半轴的外周面上沿其周向均匀地构造有多个装配凸起，各所述装配凸起沿连接半轴的轴向延伸，各所述径向压迫弹簧的内侧与相对应的装配凸起连接，径向压迫弹簧的外侧装配于相对应的装配凹槽内；所述斜拉件包括通过第二弹性偏轴组件连接的第一杆体和第二杆体，所述第一杆体与可控式多级减震机构铰接，第二杆体与相对应的连接半轴铰接。

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